- запасне колесо,
- домкрат,
- балонний ключ для відкручування гайок,
- пара рукавичок,
- підручний матеріал для фіксації коліс (камені, великі гілки, цегла і т.п.),
- насос.
Переконавшись у наявності необхідних інструментів, потрібно поставити машину на ручне гальмо. Додатково можна перевести коробку передач на першу швидкість. Це рекомендується зробити обов'язково, якщо мова йде про заміну проколотого колеса спереду, а машина - передньопривідна.
Далі потрібно підперти цілі колеса підручним матеріалом, щоб виключити зсув машини, коли Ви будете піднімати її домкратом. Після необхідно встановити в спеціальне місце домкрат. Зазвичай він встановлюється в ребро порога між двома напівкруглими виїмками (за наявності таких) або просто в поріг ближче до колісної арці. Якщо домкрат плоский, то необхідно пошукати за порогом спеціальний уступ, в який впирається домкрат.
Після установки домкрата необхідно трохи послабити гайки на проколотому колесі, але поки не відкручувати їх. Далі потрібно підняти машину домкратом, при цьому стежити за тим, щоб автомобіль не звалився з нього, а також за тим, щоб домкрат не продаючи днище машини. При наявності таких підозр необхідно переустановити домкрат.
Гайки на проколотому колесі можна відкручувати тільки після того, як колесо буде вільно висіти в повітрі. На місце проколотого колеса відразу необхідно встановити запасне. При необхідності потрібно трохи підняти машину домкратом.
Як тільки запасне колесо встановлено, його потрібно притиснути до маточини гайками, проте не затягувати до упору. Остаточно дотискати гайки необхідно тільки після того, як машина буде опущена на всі чотири колеса.
При зажатии гайок не слід використовувати додаткові зусилля у вигляді важелів, а також не варто стрибати на балонний ключ, інакше шпильки, на які накручені гайки, попросту виламали.
При необхідності після установки запасне колесо підкачується насосом. Проколене колесо по можливості рекомендується здати в шиномонтаж.