Як відомо, від правильної посадки водія залежить пасивна безпека руху, тому самим зручним сидінням автомобіля вважається те, яке має велику кількість регулювань. За допомогою них крісло можна відрегулювати для водія будь-якої комплекції. Крім цього, при виборі автомобільного сидіння б / у потрібно звертати увагу ще на деякі моменти.
Інструкція
Уточніть інформацію про старих автомобільних сидіннях по телефону. Запитайте власника про тип крісел. Розрізняють три їх типи: гоночні, «гранд-туризмо» і спортивні. Гоночні виготовлені з жорсткого полімеру, який покритий тонким шаром спеціальної піни. Вони ідеально підходять для гоночних машин, проте для поїздок по вітчизняних дорогах вони навряд чи будуть доречні.
Зупиніться на сидіннях типу «гранд-туризмо». Вони дуже м'які та зручні, мають регулювання положення по трьох осях і можуть володіти додатковими функціями (наприклад, обігрів). Спортивні крісла не мають виділеного підголівника, але регулюються для конкретного положення спини.
Обов'язково запитайте у власника, де були виготовлені сидіння, від якого вони автомобіля, скільки вони вже були в експлуатації. Імпортні крісла являють собою продумані конструкції, тому віддати перевагу краще ім. При деформації в разі аварії вони не завдають шкоди водієві та пасажирам. У вітчизняних сидіннях при виготовленні найчастіше використовуються сталеві прути і поролон.
Запитайте про матеріал, з якого зроблена оббивка старих сидінь. Вона може бути шкіряна, дерматинова і матерчатий. Сама практична і проста в догляді - шкіра. Оббивка з дерматину легко протирається і тріскається. Матерчатий швидко вбирає пил, тому її потрібно часто пилососити, однак вона не так сильно охолоджується взимку і гріється влітку.
Поцікавтеся, які і скільки регулювань є у продаваних сидінь. Сидіння з великою кількістю регулювань може гарантувати правильну посадку водія будь-якої комплекції.
Після уточнення всієї інформації у власника старих автомобільних сидінь і позначення ціни, домовтеся про зустріч. Огляньте уважно продаються комплекти, як регулюються сидіння, стан їх оббивки.
Зверніть увагу на підголовники. Буде чудово, якщо при посадці їх можна максимально наблизити до потилиці. Такий підголівник при різкому ударі не допускає сильного відкидання голови і травмування шийних хребців. Вбрання сидіння має забезпечити правильну посадку водія: коліна згинаються так, що при натисканні зчеплення ліва нога розгинається неповністю і не немає необхідності тягнутися до педалі, при перемиканні передач водій не повинен тягнутися корпусом до важеля КПП. Руки, перебуваючи на кермі, повинні бути трохи зігнуті в ліктях.