ЯК вибрати BMW :: Марки автомобілів

Якщо ви мрієте про швидкість і престиж, якщо вам подобається німецька класика, то заповітний синьо-білий кружок на капоті ваш вибір. Варто один раз прокотитися на BMW, як ви назавжди залишитеся його відданим фанатом. А для того щоб автомобіль став вашим другом, уважно поставтеся до його вибору та купівлі. Особливо на вторинному ринку.

Інструкція

Купуючи автомобіль в автосалоні у офіційного дилера, навіть якщо це авто з пробігом, ви отримуєте гарантію його законності. Адже деякі моделі BMW вже багато років входять до п'ятірки найбільш викрадаються. Тому і покупка машини з пробігом пов'язана з великим ризиком потрапити на «кримінальний» авто. Купуючи BMW з рук навіть у друзів і родичів, зробіть запит у відділі ГИБДД і проведіть експертизу номерних агрегатів (кузова, двигуна, салону) автомобіля.

Якщо ви поки не визначилися, яка саме модель вам подобається найбільше, порівняйте технічні характеристики автомобілів. А головне, вирішите самі для себе, що саме ви хочете від цієї машини. Якщо вам потрібна «робоча кінь» для поїздок по роботі та сім'єю на дачу, пошукайте іншу машину. Тому, як і належить статусному автомобілю, BMW дуже дорогі в обслуговуванні, споживають багато бензину і мають високу податкову ставку. Це стосується і автомобілів старше 5-7 років.

При огляді автомобіля з пробігом в першу чергу звертайте увагу на традиційні проблемні місця BMW. Наприклад, у них дуже вразлива КПП, як механіка, так і автомат. Причому, МКПП навіть частіше, оскільки водії віддають перевагу швидку їзду, з різкими перемиканнями. Неполадки з коробкою по ланцюжку тягнуть за собою проблеми зі зчепленням.

Найпильнішу увагу зверніть на стан кузова. Все-таки автомобіль спортивний, висока швидкість не рідкість. Тому великий відсоток автомобілів BMW після аварій. Визначити дефекти можна, в першу чергу, за ступенем фарбування кузова. Поки вітчизняні техцентри не навчилися так віртуозно підбирати колір. Ще одна маленька хитрість: зверніть увагу, не змінювалося чи лобове скло і немає на ньому тріщин. При прихованої деформації кузова після ДТП на лобовому склі з'являється тріщина, що йде відразу з-під гумки.