Витягування кузова - Досить трудомісткий процес. Однак існує метод проведення даної операції з використанням монеток. Він не припускає просвердлювання отворів в металі. Цей спосіб особливо добре застосовувати в місцях, де метал досить тонкий.
Вам знадобиться
- - кузов;
- - монетки;
- - пропанова пальник;
- - електроди;
- - щітка;
- - шліфувальний верстат;
- - кліщі;
- - брусок;
- - напилок.
Інструкція
Поріжте електрод для зварювання діаметром три мм на рівні частини, довжина яких ідентична глибині вм'ятини. Після цього припаяйте їх до монетку і дозвольте їм охолонути. Щоб контакт був міцніший, зробіть зачистку протилежного боку монети до гладкого стану. Це допоможе збільшити площу контактної поверхні в очку монетки. Для всієї роботи вам вистачить 5-6 тонких електродів.
Видаліть весь бруд, фарбу, іржу або мастило з місця вм'ятини, використовуючи шліфувальну машинку. Залудити повністю дану ділянку за допомогою щітки зі сталевим дротом і пропанового пальника. Виконайте ту ж операцію і з кожною монетою. Ця процедура лудіння бака передує процес припайки електродів до вм'ятині.
Нанесіть припій на пошкоджену область за допомогою невеликої зварювального пальника. Очищення проводиться також щіткою зі сталевим дротом. Як тільки ви зможете залудити монети і метал, притисніть до поверхні панелі монету.
Припаяйте стрижні до найбільш глибоким областям вм'ятини. По закінченні пайки приберіть в сторону пальник і дайте час для застигання припою. Як тільки всі монети будуть припаяні по периметру вм'ятини, витягніть її, використовуючи кліщі.
Візьміть кожен електрод по черзі і витягайте його. Якщо не виходить, тоді покладіть брус дерева вздовж площі вм'ятини. Потім загніть електрод вище рівня кліщів і користуйтеся ними в якості важеля, а бруском - як опорою. Це допоможе збільшити зусилля тяги. Як тільки ви витягніть вм'ятину до потрібної форми, підігрійте монетки і приберіть їх з металу. Обробіть всю область за допомогою шліфувальної машинки і напилка.