ЯК відремонтувати рульову рейку ВАЗ :: як відрегулювати рульову рейку на ваз 2109

Дуже часто при виникненні люфтів рульового колеса або появі стукотів потрібний ремонт рульової рейки вашого автомобіля. Ця процедура не така складна, як здається на перший погляд, особливо якщо мова йде про автомобіль марки ВАЗ. Однак для її проведення необхідна низка інструкцій і порад.

Вам знадобиться

- ремонтний комплект;
- набір спеціальних ключів.

Інструкція

Для початку від'єднайте металеву пластину, що відповідає за відведення тепла. Після цього відкрутіть саму рульову рейку від кузова вашого авто, не забуваючи відігнути при цьому краї фіксатора болтів. Повністю від'єднайте болт проміжного вала рульового управління і зніміть рульову рейку, при виникненні проблем із зняттям спробуйте розклинити кріплення проміжного валу.

Після цього приступайте до розбирання рульового механізму. Для цього скористайтеся спеціальними ключами в ремонтному комплекті і розберіть рейку на наполегливу гайку, пружину, стопорне кільце і упор. Зніміть пильовик з приводної шестерні, вийміть стопорне кільце і відкрутіть гайку підшипника, скориставшись восьмигранником. Після цього акуратно витягніть вал, а після - збийте корпус рейки.

Після цього приготуйте деталі з ремкомплекта, купленого заздалегідь. При його покупці переконайтеся, що деталі призначені саме для вашого авто, для цього уважно вивчіть їх маркування. Вийміть опорну втулку, скориставшись плоским предметом (викруткою, наприклад). Змастіть місце розташування втулки і поверніть її назад, знову застосувавши викрутку. Позбавтеся від надлишків у вигляді кілець ущільнювачів. Замініть роликовий підшипник, а також змініть підшипник на приводний шестерні.

Після цього справа залишається за малим - зібрати рейку в корпус в зворотному порядку. Вставте рейку в корпус. Встановіть вал приводної шестерні на його законне місце. Закрутіть гайку, закріпивши її стопорним кільцем. Поставте пильовик на місце. Встановіть упор рульової рейки, стопорне кільце і пружину, зафіксувавши наполегливої гайкою. Її необхідно закрутити до невеликого упору. Заткніть отвір заглушкою. Після цього нанесіть мастило на рейку і надіньте пильовик.