ЯКІ з причин загибелі підводного човна "Курськ" найбільш правдоподібні :: Культура і суспільство

12 серпня 2000 пішла на дно підводний човен «Курськ». Ця трагедія схвилювала людей по всьому світу. На човні загинуло 118 осіб, а таємниця її загибелі досі залишається нерозгаданою.

Існують декілька різних версій загибелі російського підводного човна, але найбільш правдоподібними вважаються дві з них.

Версія загибелі №1

Згідно з першою версією, атомний підводний човен «Курськ» була збита торпедою іноземною підводним човном, яка вела за нею стеження. Вся справа в тому, що з часів СРСР підводні човни Росії і НАТО ведуть постійне стеження один за одним. Під час аварії на «Курську» проводилися навчання, на яких відпрацьовувалися можливості атаки ворожих човнів. Є ймовірність, що замість навчального стався реальний пуск торпеди. Що внаслідок могло привести до бойової активності човни, спостерігала за «Курськом». Можливо, після попередження атомного підводного човна посилками гідролокатора відбулося попадання ворожої торпеди, після чого сталася детонація бойових припасів, що і викликало два найсильніших вибуху, які були зафіксовані навіть великими сейсмологічними станціями. Довести реальність цієї теоретичної причини неможливо, оскільки передній відсік човна, в який могла потрапити торпеда, був залишений під водою.

Крім того, пізніше місце затоплення «Курська» було розбомблено глибинними бомбами. Мабуть, влада свідомо знищили докази можливої атаки.

Версія загибелі №2

Друга версія говорить, що підводний атомний човен «Курськ» затонув в результаті пожежі, що сталася в торпедному відсіку. Ця версія може бути цілком реальною. Вся справа в тому, що перед відправленням на навчання на човен була завантажена нова перекисна торпеда. Варто відзначити, що досвіду експлуатації подібних торпед екіпаж човна не мав. Можливо, в процесі навчань трапився викид перекису водню, який знаходився в торпеді. У результаті цього в торпедному відсіку сталося загоряння і вибух, який повів за собою детонацію інших частин боєприпасів.

Є ймовірність, що іноземна підводний човен стала свідком цієї катастрофи, завдяки чому місце катастрофи було швидко виявлено.

Крім цих версій, ще розглядалася версія підриву «Курська» на міні, що залишилася в море після Другої світової війни. Також одним з варіантів загибелі АПЛ розглядається її зіткнення з ворожою підводним човном.

Через 13 років версії загибелі «Курська» розглядалося багато, але факт залишається незмінним - загиблих 118 людей не повернути. Головне - не допустити повторення подібної трагедії і зберегти життя моряків-підводників, які служать для нашої безпеки.