Поставити в автомобілі магнітолу і колонки в штатні місця просто, але не завжди можна добитися при стандартній установці гідного звучання. Є й інші місця для установки динаміків, наприклад, фронтальних, крім штатних. Куди поставити динаміки.
Інструкція
У більшості автомобілів штатні місця для динаміків розташовані в дверях. Звичне місце, але його не можна назвати правильним. Якщо встановлювати коаксіальні динаміки, може вийти так, що звук буде йти звідкись знизу. У двері динаміки взагалі краще не встановлювати.
Можна встановити динаміки в кикпанелі - в плані акустики це буде варіант, набагато більш вдалий, ніж попередній. Віддаленість від слухачів буде максимальною, а різниця відстаней до лівого і правого динаміків - мінімальною. За рахунок цього можна домогтися глибокої і рівномірної стереопанорами. Крім того, звукову сцену можна буде ще й підняти, якщо розгорнути динаміки трохи вбік і вгору від слухачів.
Даний тип інсталяції динаміків досить популярний в США, але у нього є серйозний недолік - трудомісткість установки. Часто при установці динаміків таким способом доводиться вдаватися до втручання в конструкцію кузова або виготовляти корпуси, а потім підбирати динаміки, які зможуть нормально працювати в сильно обмежених обсягах. А адже навіть для невеликих корпусів не завжди знаходиться місце.
Установка динаміків на торпедо (приладову панель) з направленням на слухача - третій спосіб інсталяції елементів автомобільної аудіосистеми. Він широко застосовувався при виробництві вітчизняних автомобілів, таких як ВАЗ-2107, 2109, в якості штатного варіанта. Треба сказати, що цей спосіб, напевно, ще більш невдалий, ніж перший (установка в двері), оскільки динаміки занадто близько розташовані один до одного, чути тільки найближчий динамік, а значить, ні про яку стереопанорама не може бути й мови.
Останній спосіб установки фронтальних динаміків - варіація на тему попереднього, але незрівнянно більш вдала. Справа в тому, що якщо динаміки встановити у верхній частині приладової панелі і розгорнути так, щоб звук, що виходить з них, відбивався від лобового скла прямо на слухачів, можна домогтися досить рівномірною і глибокої стереопанорами, а також підняти звук на рівень очей. А це зробить його сприйняття набагато більш комфортним.
Відмінний спосіб, але і тут є одне «але». Ми з вами будемо чути не тільки звук, який відбивається від лобового скла, а й звук, що йде від самих динаміків. І може вийти, що звучання через це підсумовування стане або занадто тьмяним і невиразним, або, навпаки - різким. Та й складність робіт досить висока. Щоб встановити в приладову панель динаміки великих або середніх розмірів, її потрібно значно переробити.