Запуск двигуна при мінусовіх температурах становится для Автолюбителів Справжня проблеми. Багата хто вікорістовує Різні прідумані ними способи, найнебезпечнішім з якіх є прогрів двигуна відкрітім вогнем, тобто паяльної лампою.
Інструкція
Паяльні лампи являє собою агрегат, что складається з резервуара, в Який залівається бензин, и пальника. Крім того в лампі присутній Спеціальний насос, Який нагнітає Повітря в резервуар, створюючі надмірній лещатах. Впріскування Трохи бензину на поріжок пальника и запаліть вогонь, дочекайся стабільного високотемпературна полум'я.
Встановіть паяльну лампу під металевий масляний піддон двигуна, уважний стежачі за тім, щоб полум'я НЕ стосувалося горючих и легкоплавких деталей кузова автомобіля. Полум'я повинною буті спрямоване вбік и вниз.
Теплі Повітря, створюваній паяльною лампою, розігріває масло и дозволяє стартеру легко провертаті двигун. Прогрів двигуна паяльною лампою триває від 15 до 30 хвилин. После цього треба прібраті паяльну лампу з-під машини і спробуваті завести мотор.
Чи не слід використовуват паяльну лампу для Відкривання замків дверей, тому можна пошкодіті лакофарбова покриття автомобіля и покоробіті пластикові пластини в самому замку. Тоді доведеться міняті замок и фарбувати автомобіль заново.
Запуск двигуна в мороз слід почінаті з включення фар на 30-40 секунд. Ця невелика НАВАНТАЖЕННЯ дозволити актівізуватіся хімічнім процесам в акумуляторної батареї. Потім Варто спробуваті завести двигун помощью підсосу и вічавленої педалі зчеплення. Далі слід прогріті мотор 10-15 хвилин, и Тільки потім почінаті рух.