ЯК купити щітки :: Запчастини та аксесуари

Щітки склоочисника в условиях нестабільної постривай зношуються й достатньо часто и потребуються заміні 1-2 рази на рік. Виробники предлагают міняті щітки в залежності від сезону - взимку и влітку. Так ві продовжу Термін служби двірніків, а Собі забезпечен хороший огляд лобового скла.

Інструкція

Візначте зношеність ваших щіток. Если двірники НЕ щільно прілягають до скла, дряпають его, мают деформацію або розрив гумок, Такі щітки пора міняті. В ІНШОМУ випадка смороду почнут «затіраті» скло, погіршуючі его експлуатаційні Властивості.

Зніміть двірники з повідця, від'єднавші кріплення біля основи. Если ві не знаєте, Який самє розмір вам потрібен, віміряйте щітку лінійкою. Купуваті нужно щітки тієї довжина, яка встановлен автовіробніком. У кожному разі, у великому магазині запчастин винен буті каталог Розмірів щіток, за Яким легко вібрато потрібні двірники. Головне, щоб в комплекті йшлі ті кріплення, Які підходять самє для ваших щіток. Для Деяк машин (Наприклад, американського виробництва) іноді доводитися купуваті СПЕЦІАЛЬНІ адаптери кріплення.

Віберіть модель двірніків. Поза прайси представлено безліч моделей щіток - для будь-якого сезону и з різнімі експлуатаційними властівостямі. Если ві Шукаєте двірники на зиму, є СПЕЦІАЛЬНІ моделі, Які розраховані на роботу при мінусовіх температурах. Кріплення таких щіток має прогумоване підставу, яка НЕ дает щеткам замерзаті и не ускладнює їхню роботу. Так само зверніть увагу на склад гумі. Вона винна містіті добавки, Які НЕ дозволяють їй мерзнути (турмалін) або мати брудовідштовхуючім поверхню (тефлон, графітове напилення).

Для всесезонной ЕКСПЛУАТАЦІЇ виробник автоаксесуарів предлагают Безкаркасні щітки. За рахунок того, что в їх конструкції відсутні скоби и шарнірі, смороду більш рівномірно прілягають до скла, особливо по краях. У скобах НЕ накопічується и не замерзає вода, яка может ускладнюваті роботу щіток. Альо купуваті Безкаркасні щітки нужно, Суворов дотрімуючісь модельному ряду машини. Безкаркасні щітки зігнуті по форме лобового скла певної машини.