ЯК замінити масляний фільтр

Час від часу, не більше, ніж через 5000 пройдених кілометрів, на будь-якому автомобілі необхідно міняти як масло, так і масляний фільтр. Отработавший своє фільтр не зможе ефективно захищати двигун автомобіля від потрапляння сторонніх домішок і частинок, в результаті термін служби двигуна зменшиться.

Вам знадобиться

- новий масляний фільтр;
- стрічковий або багатогранний ключ;
- викрутка;
- наждачний папір;
- моторне масло.

Інструкція

Візьміть спеціальний стрічковий ключ або багатогранний ключ для фільтрів, з посадковим місцем під ключ на корпусі, саме такі інструменти використовують співробітники станцій тех. обслуговування. З його допомогою ослабте фільтр, потім візьміть пакет і через нього відкрутіть фільтр до кінця (пакет потрібен для того, щоб ви не забруднили руки).

Прочистите підстава, в якому кріпиться фільтр. Будьте обережні, можливо, воно гаряче після роботи двигуна. Переконайтеся в тому, що на підставі не залишилася гумка від старого фільтра, якщо ви не видалите її повністю, то не зможете закриття герметично нову деталь.

Якщо у вас немає спеціальних ключів, візьміть викрутку і пробийте корпус фільтра наскрізь в одному або двох місцях, потім виверніть його за допомогою тієї ж викрутки. Крім того, можна спробувати відкрутити масляний фільтр руками, для цього обмотайте його наждачним папером (щоб не ковзав). Цей спосіб підійде, якщо із заміною фільтра ви не сильно його затягнули.

Візьміть новий масляний фільтр і нанесіть на його гумову прокладку шар свіжого моторного масла або іншого мастильного матеріалу. Загорніть його вручну на місце, де він кріпиться, до тих пір, поки фільтр не торкнеться прокладки. Після цього затягніть його ключем ще на 0,75-1,0 оборот, щоб грунтовно закріпити.

Залийте в двигун необхідну кількість моторного масла, тієї марки і в'язкості, які підходять для вашого автомобіля. Заведіть двигун і тримайте його працюючим 2-3 хвилини.

Вийдіть з машини, перевірте, чи немає протікання (крапель) в місці установки масляного фільтра і зливної пробки.

Заглушите двигун і дайте маслу устояться в піддоні. Потім за допомогою вимірювального стрижня (щупа) подивіться рівень масла, якщо він недостатній, долийте до норми.