Рейси авіакомпанії Ямал, Аерофлот і Трансаеро виявилися втягнуті в скандали. Пасажири, що летіли на них, стверджували, що екіпаж вів з ними себе непрофесійно і грубо, порушуючи їх права. Однак при більш детальному розгляді скарг з'ясувалося, що дані заявники самі вели себе неналежним чином - погрожували членам екіпажу, бешкетували, скандалили і навіть билися. У зв'язку з тим, що випадки неадекватної поведінки пасажирів у літаках з'являються все частіше, і почали розробляти законопроект про введення «чорних списків». У цей список повинні бути включені дані тих людей, які за останні 5 років відзначилися своєю неадекватною поведінкою в літаку.
Передбачається створення електронної бази даних, до якої будуть внесені імена та паспортні дані бешкетників. Вона буде поширена в єдині центри продажів квитків і в комп'ютерні мережі всіх російських авіакомпаній. При продажу квитків касири повинні будуть звіряти з цією базою всіх бажаючих придбати проїзний документ і відмовляти тим, хто в ній фігурує.
Принцип покупки електронних квитків також повинен здійснюватися з одночасною перевіркою прізвища пасажира та його даних по цій базі. Тільки так можна буде уникнути потрапляння на борт неадекватної людини, яка своїми діями порушує порядок і заважає не тільки персоналу, але й іншим пасажирам.
Поповнювати ці списки буде досить просто. Як тільки той чи інший пасажир порушить порядок на борту повітряного лайнера, за відомостями, переданими екіпажем - командиром корабля або стюардами - він буде внесений до «чорну» базу даних, і його ім'я автоматично з'явиться в списках у касирів.
Проект ідеї розробляється, а парламентарії поки обмірковують, як можна впровадити його безболісно і без масових звернень до судів. Крім того, повинна бути можливість виключення з «чорного списку» тих пасажирів, які свою провину усвідомили і повністю виправилися.
Подібні списки вже широко використовуються в інших країнах, і це, на думку експертів, допомогло навести порядок на борту повітряних суден. Крім того, якість обслуговування тим самим помітно покращився.