Незважаючи на видиму складність, передній перемикач швидкостей на сучасному велосипеді має досить просту конструкцію. Зміна швидкостей здійснюється внаслідок зміни натягу троса.
Інструкція
Помийте перемикач перед регулюванням, змастіть всі рухомі деталі. Перевірте стан натяжної троса. Замініть його, якщо він зношений. При сильному забрудненні почистіть його і змастіть (несмазанний трос може бути причиною неправильного перемикання швидкостей). Почніть налаштовувати передній перемикач. Для цього необхідно використовувати повний діапазон задніх шестерень, тому настроювання переднього зробіть тільки після налаштування заднього.
Послабте гвинти кріплення перемикача і трос. Розташуйте рамку на відстані трьох міліметрів від найбільшої зірки і зробіть її паралельної всім зірочкам. Швидкість залиште мінімальною. Прокрутіть гвинт з буквою L до тих пір, поки не залишиться зазор в один міліметр між ланцюгом і рамкою. Закріпіть трос в канавці, створивши достатню натяг. Те ж саме зробіть з гвинтом з позначенням H. Зробіть регулювання на манетке (перемикачі швидкостей).
Налаштуйте положення переднього перемикача щодо велосипедної рами. Щоб виставити кут повороту в горизонтальній площині, подивіться на рамку зверху: центральна вісь рамки повинна бути паралельна провідній зірочці. Малий зрушення передній частині в сторону рамки не дозволить ланцюга зіскочити з маленькою провідною зірки. Додатково встановіть обмежувач. Встановіть положення рамки так, щоб ланцюг був ближче до зовнішньої частини рамки, але при обертанні педалей не зачіпала її.
Прикріпіть ланцюг на малу зірку переднього колеса і велику на задньому колесі. Послабте болт, який закріплює трос. Закрутіть до упору і трохи відкрутіть барабан, розташований на важелі переднього перемикача. Якщо ви занадто ослабите обмежувач, ланцюг може зіскочити при перемиканні. Якщо ж обмежувач сильно затягнути, буде неможливо переключитися на маленьку зірочку.