Для чого потрібна розтяжка стійок

Розтяжка стійок необхідна для того, щоб автомобіль був більш керований. Існують деякі марки машин, кузова яких не володіють необхідною жорсткістю для їзди на великих швидкостях. Тому спочатку розпірки почали застосовуватися в пристрої гоночних машин. Також встановлюється розтяжка, якщо порушена геометрія кузова. У машини з шестнадцатіклапанним двигуном встановлюють спеціальну розпірку, в комплекті якої є додаткова опора. При її наявності вібрація двигуна переходить на кузов через розтяжку, що покращує комфорт їзди. Також, якщо є деформація автомобіля в результаті наїзду на високий бордюр або попадання колеса в яму, наявність розпірки дає можливість уникнути «спливання» кутів установки розвалу-сходження. Ще це додає автомобілю маневреність при виникненні несподіваної перешкоди на дорозі. Відповідно, при наявності розтяжки, є більше ймовірності уникнути дорожньо-транспортна пригода. Якщо ви плануєте тільки спокійну їзду по рівних асфальтованих дорогах, то можна обійтися і без установки цього устаткування. Але, в будь-якому випадку, наявність розтяжки гарантує більш довгий термін експлуатації автомобіля в умовах екстремальної їзди по бездорожью.Распоркі існують як регульовані, так і не регульовані. Різновиди розтяжок не впливають на результат. Але важливо розуміти, яка саме вам потрібна залежно від марки автомобіля, на який вона буде ставитися. Наприклад, для ВАЗа ідеально підходить нерегульована, оскільки її геометрія відповідає кресленням цього автомобіля. Якщо ж при установці не вдається вільно надіти розтяжку на шпильки верхніх опор стійок і розбіжність досягає більш, ніж двох міліметрів, то тут необхідна регульована розтяжка. В основному, розтяжки встановлюються на передні стійки. Але при необхідності додання кузову автомобіля ще більшої жорсткості можна встановити розпірки між опорами задніх амортизаторів.