ЯК зробити УАЗ всюдихід :: Ремонт і сервіс

На жаль, сьогодні покриття більшості доріг, особливо в сільській місцевості, залишає бажати кращого, тому пересуватися по них можна лише в літній час і то, коли немає дощів. Ось чому багато співвітчизників проявляють підвищений інтерес до усюдиходам, причому, деякі з них роблять їх своїми руками, наприклад, на базі УАЗа.

Вам знадобиться

- рифлені дюралюмінієві листи;
- гвинти М5;
- гумові або металеві накладки;
- синтетичні килимки;
- триплексне скло;
- поролон;
- м'який пластик;
- ущільнювач;
- карданний вал від «Волги»;
- інструменти.

Інструкція

Кузов всюдихода складається з рами і зовнішньої обшивки. Рама повинна бути виконана з міцних сталевих труб, адже саме на неї буде припадати значне навантаження. Природно, можете використовувати кузов УАЗа.

Пол в салоні і обшивку капота всюдихода виконайте зі спеціального матеріалу - рифленого дюралюмінію. Товщина використовуваних листів рифленого дюралюмінію повинна становити 1,5-2 мм. До рами кріпите ці листи за допомогою гвинтів М5, що мають потаємні головки, а всі утворюються між рифленим алюмінієм стики покривайте металевими або гумовими накладками.

Внутрішню частину кабіни вистелити тоненьким поролоном і м'яким пластиком. Для скління всюдихода використовуйте триплексне скло.

Двері укомплектуйте додатковим ущільнювачем, а підлога покрийте спеціальними синтетичними килимками. Все це дозволить мінімізувати рівень шуму і перешкодить проникненню пилу в салон.

Сидіння використовуйте з УАЗа. За задніми пасажирськими сидіннями встановіть внизу паливний бак з горловиною (ємність 45 літрів), виведений назовні, а над баком розмістіть внутрішній багажник.

При складанні переднього моста даного всюдихода враховуйте розвал коліс. В першу чергу приваріть нижні, а до них кульові підшипники. Передній і задній мости приєднаєте до рами за допомогою болтів, хомутів і телескопічних амортизаторів.

Крутиться момент від двигуна всюдихода до його заднього мосту передаватися може карданним валом від «Волги». Вибір саме цього елемента обумовлений його простотою, надійністю і легкістю установки. Однак є один важливий нюанс: посадкові отвори карданного валу від «Волги» і двигуна УАЗа можуть не збігатися, тому до фланців моста і коробки передач виточите перехідники.