Щоб циліндри працювали синхронно, власникам важких мотоциклів постійно доводиться регулювати карбюратори. Але виходом з цієї ситуації може стати установка одного потужного карбюратора замість двох. Виконати цю операцію можна в домашньому автосервісі, тобто гаражі.
Вам знадобиться
- - металева четирехмілліметровая пластина;
- - гайки;
- - металеві смужки;
- - гумовий шланг;
- - пружина;
- - карбюратор;
- - набір інструменту.
Інструкція
З металевої пластини зробіть точну копію нижній частині карбюратора. Потім виріжте різьбу, пригвинтите на неї гайки, а після приваріть ці гайки до пластини. По торцях пластини зробіть елліпсовідниє отвір, в які вставте металеві смужки (товщина кожної - один міліметр), і приваріть їх.
Після закінчення зварювальних робіт обов'язково вирівняйте площину, куди буде прикручувати карбюратор. Потім приміряйте карбюратор. Після цього в металевій коробці пропиляєте паз (він призначений для важеля прискорювального насоса).
Патрубки залиште рідні. Для головок потрібно вирізати шайби з дірками, в які вставте зігнутий трубкою прямокутник, і всі елементи ретельно приваріть.
Щоб забезпечити плавний перехід від великого діаметра (штатної труби) до меншого (діаметр головки), використовуйте гумовий шланг, закріпіть його за допомогою хомутів. Короб з'єднайте з коробкою передач, зафіксувавши його за допомогою трьох гвинтів Мб. Капелюшки цих гвинтиків слід надійно закріпити, запобігши вивертання металевої пластини.
Виконайте модернізацію карбюратора: а саме, замініть деталь, до якої під'єднано був трос підсосу (встановіть на її місце деталь ширше). Потім удоскональте болт, за допомогою якого кріпиться сектор, просвердливши в його осі отвір. На цю ж шпильку надіньте пружину, а також втулку і шайбу.
Корпус повітряного фільтра спаяти, використовуючи для цього звичайний припій. Трохи укоротите шпильки карбюратора, а після прикрутите каструлю ніпелями від спиць мотоцикла «Урал». На корпус припаяйте чотири Г-образні пластини (на них і буде пристебнутий фільтр).
Щоб вся вдосконалена конструкція влізла у відведений їй місце, акуратно підпиляєте низ труби рами. Після цього виконайте монтаж карбюратора.