Танки здатні пройти багато тисяч кілометрів, виконуючи бойові завдання або беручи участь у навчаннях. Якщо ви всерйоз задумалися над тим, щоб присвятити своє життя службі в танкових військах, спробуйте отримати перше уявлення про водіння цієї бойової машини. Висока майстерність завжди починається з оволодіння основами управління технікою.
Інструкція
Проведіть контрольний огляд техніки. Переконайтеся, що танк заправлений паливом, маслом і охолоджувальною рідиною. Подгоните під себе сидіння механіка-водія. Запустіть двигун машини і прогрійте його.
Увімкніть другу передачу. Це правило діє, якщо ви починаєте рух на твердому грунті. На м'якому покритті рекомендується рушати з першої передачі. На дуже важкому грунті при початку руху включіть планетарні механізми повороту.
При початку руху на підйомі включіть головний фрикціон і нижчу передачу. Потім переведіть важелі управління на себе до самого відмови, відпустіть педаль гальма і збільшіть подачу палива. Після цього по черзі перемістіть важелі управління в переднє положення.
Навчіться правильно і вчасно перемикати передачі. Щоб перейти на вищу передачу з низькою, попередньо дайте танку розгін, збільшивши подачу паливної суміші. Коли машина розженеться, включіть головний фрикціон, зменшіть подачу палива. Перемкніть передачу. Тепер слід збільшити подачу палива.
Якщо потрібно знизити швидкість руху або збільшити тягове зусилля на гусеницях, перейдіть з вищої передачі на нижчу. Зменшіть подачу паливної суміші, вимкніть головний фрикціон, а важіль лаштунки поставте в нейтральну позицію. Одночасно включите нижчу передачу, головний фрикціон і збільшіть подачу пального.
Опануйте технікою виконання поворотів. Плавний поворот робиться зазвичай на високій швидкості, на слизькому ґрунті або крутому спуску. Для цього важіль планетарного механізму повороту переводиться в першому, а потім в друге положення. Чим швидше рухається танк, тим більш плавно приводите важіль управління у дію.
Для виконання крутого повороту включіть відповідний планетарний механізм повороту, слідом за цим здійснивши затяжку його гальмівної стрічки. Не забудьте вчасно зменшити подачу паливної суміші і перевести важіль управління в крайнє заднє положення.
І, нарешті, відпрацюйте гальмування і зупинку бойової машини. Скиньте швидкість і включіть разом з цим головний фрикціон. Плавним рухом натисніть на педаль гальма. Це зменшить швидкість руху, після чого танк зупиниться. Для екстреної зупинки машини відпустіть педаль подачі паливної суміші і вичавіть гальмівну педаль.