Котушка запалювання є різновидом індукційної котушки - високовольтного автотрансформатора, що використовує сплеск самоіндукції в первинній обмотці. Її несправність може полягати в обриві будь-який з обмоток, а також в наявності короткозамкнених витків і пробоїв.
Інструкція
Знеструмивши бортову мережу, вимкніть і зніміть котушку запалювання. Замалюйте, як вона була підключена. Огляньте її візуально. На її пластмасових деталях не повинно бути відколів - вони можуть бути причиною пробоїв. Якщо корпус бобіни забруднений, очистіть його - бруд може викликати витоку високої напруги.
Перевірте котушку на відсутність обривів. Для цього використовуйте звичайний омметр. Продзвоните спочатку первинну, потім вторинну обмотку. Перша повинна мати дуже малий опір, друга - набагато більше, але головне в тому, що ні і тієї, ні в іншої воно не повинно бути близьким до нескінченності. Якщо обірвана хоча б одна з обмоток, бобіна несправна. Врахуйте, що загальним висновком є корпус котушки. Не торкайтеся при прозвонке висновків і металевих частин щупів, щоб не отримати неприємний удар напругою самоіндукції.
Переконавшись, що обривів в обох обмотках немає, перевірте котушку на наявність короткозамкнених витків. Візьміть іншу бобіну того ж типу, свідомо справну. Підключіть до вторинної обмотки вольтметр змінного струму. Подайте на первинну обмотку синусоїдальний сигнал частотою в декілька десятків герц і амплітудою близько 2 В. Запишіть показання вольтметра, відключіть сигнал, після чого повторіть експеримент з еталонною котушкою. Якщо показання значно різняться, короткозамкнені витки є. Така бобіна може виробляти сильно занижена напруга, не здатне пробити іскровий проміжок свічки. Не торкайтеся під час перевірки висновків котушки.
Випробуйте бобіну на відсутність пробоїв. Підключіть її первинну обмотку до потужного 12-вольтової джерела постійного струму через кнопку з контактами, розрахованими на струм не менше 20 А. Паралельно кнопці повинен бути підключений паперової конденсатор тій же ємності, що і встановлений в системі запалювання, і розрахований на напругу не менше 1 кВ. До вторинної обмотці підключіть свічку. Увімкніть джерело і кілька разів швидко натисніть і відпустіть кнопку. Якщо тріск прослуховується в самій котушці майже з тією ж гучністю, що і в свічці, пробої є, і котушка несправна. Тримайте вухо занадто близько, щоб іскра не потрапила в нього.
За результатами перевірки прийміть рішення про встановлення бобіни назад або заміні її новою. Остання повинна мати такі ж параметри. Якщо котушка справна, а запалювання не працюють, значить, несправні інші компоненти системи.