У практиці автолюбителя нерідко доводиться використовувати обладнання, що має в якості робочого агрегату електричний двигун. У разі необхідності ремонту або заміни такого двигуна доводиться вирішувати питання з його правильним підключенням. Використовуючи прості рекомендації, можна здійснити під'єднання трифазного двигуна своїми силами, без залучення фахівців.
Вам знадобиться
- - ізоляційна стрічка;
- - викрутка-індикатор;
- - магнітний пускач;
- - теплове реле;
- - автомат;
- - тестер.
Інструкція
Демонтуйте старий двигун, позначивши ізоляційною стрічкою нульовий провід, до якого був підключений агрегат. Якщо ви встановлюєте двигун не замість колишнього, а заново, визначте нульовий провід за допомогою індикатора. На нульовому кінці лампочка індикатора не буде горіти.
Оснастите новий двигун захисної арматурою, що включає магнітний пускач, теплове реле і автомат. Змонтуйте арматуру в щитку.
Теплове реле підключіть до вхідних контактам пускача, а висновок приєднаєте до контактів реле. При виборі магнітного пускача переконайтеся, що він підходить до двигуна по потужності.
Вхідні висновки арматури підключіть до трьох клем автомата, виключивши нульовий провід. Вихідні клеми автомата з'єднайте з відповідними клемами теплового реле. До виходу магнітного пускача підключіть кабель, який буде йти безпосередньо на двигун.
Якщо потужність електродвигуна становить менше 1 кВт, з'єднайте його з автоматом безпосередньо, без магнітного пускача.
Підключіть двигун. Для цього зніміть кришку і огляньте клеммник. На ньому знаходяться шість висновків. Вони з'єднані або за типом «трикутник» (парами), або по типу «зірка». З'єднайте кінці силового кабелю з колодками клеммніка- при наявності схеми типу «зірка» вільні контакти підключіть почергово.
Якщо йдуть від двигуна висновки знаходяться в безладному стані, використовуйте тестер для «прозвонки». Послідовно під'єднуючи висновки тестера до кінців, відшукайте окремі обмотки. Тепер з'єднайте їх за типом «зірка». Висновки котушок при цьому зберіть в одну точку, а до решти кінців підключіть кабель вводу.
Після закінчення монтажу проводів надіньте на двигун кришку корпусу і перевірте всі пристрій в роботі. Якщо при включенні електродвигуна обертання валу відбувається не в тому напрямку, поміняйте місцями будь-які проводи на вводі магнітного пускача.