ЯК управляти скутером :: Мотоцикли та скутери

Причиною безлічі дорожньо-транспортних пригод за участю скутерів є недосвідченість водіїв. Враховуючи, що скутер - це вид транспорту, найбільш популярний серед молоді, така ситуація не дивна. Тому необхідно навчитися якомога краще управляти скутером, тим більше що, на відміну від автомобіля, скутер ніяк не захищає свого власника від травм при ДТП.

Інструкція

У першу чергу потрібно пам'ятати, що від хорошого технічного стану скутера залежить не тільки його зовнішній вигляд, але і керованість, маневреність, передбачуваність. Перед тим як рушати в дорогу, перевіряйте рівень всіх рідин. Особливо ретельно слід стежити за рівнем масла, щоб уникнути проблем з заклинили двигуном. Крім того, звертайте пильну увагу на стан протектора. Заводите скутер на підставці або центральному упорі, щоб уникнути випадкового руху під час прогріву двигуна, який необхідно проводити після довгої стоянки.

Скутер не обладнано коробкою передач, тому про перемиканні швидкостей можна не турбуватися - швидкість регулюється рукояткою газу. Але й гальмувати двигуном не вийде, так що вся надія тільки на передній і задній гальма. До речі, помилково вважати, що переднє гальмо краще не використовувати, оскільки може виникнути небезпека перевороту. Насправді через нерівномірного розподілу ваги водія між колесами ефективність переднього гальма майже на третину вище, тому варто гальмувати обома. Якщо ж вам необхідна не повна зупинка, а лише зменшення швидкості, то плавне натискання на ручку переднього гальма - самий хороший варіант.

У повороти слід входити тільки після того, як ви завершили гальмування. Швидкість в повороті регулюйте ручкою газу, в іншому випадку ви ризикуєте впасти. Нахил вашого тіла повинен бути дорівнює нахилу скутера. При русі пам'ятайте, що в Росії для скутерів з об'ємом двигуна менше 50 кубічних сантиметрів відведений ту ж ділянку дороги, що і для велосипедистів - крайній правий ряд, максимально близько до узбіччя. У реальності краще триматися приблизно в середині правого ряду, щоб уникнути раптових зустрічей з пішоходами, дверима машин, ямами і зливовими стоками.

Намагайтеся перетинати трамвайні колії під кутами, близькими до прямого, так як при в'їзді під гострим кутом велика ймовірність падіння. Остерігайтеся заїжджати на лінії розмітки в дощ, вони можуть бути дуже слизькими.