1. Провести зміну шин на зимові. Яким віддати перевагу, шипованним або фрикційним (липучкам), вирішує кожен автолюбитель сам, залежно від очікуваних експлуатаційним умов. "Липучки" більше підходять для міст з добре вичищати дорогами, а шиповані шини подарують упевненість на зледенілих і засніжених трасах.
2. Перевірити рівень заряду і щільність електроліту акумулятора. При низьких температурах здатність акумулятора давати великий стартовий струм різко знижується, а низька щільність електроліту в поєднанні з загуснув від холоду моторним маслом стануть причиною неможливості запуску двигуна.
3. Змінити моторне масло. В зиму бажано заливати масла з низьким параметром в'язкості (5W-30- 5W-40) або використовувати всесезонні масла (5W-40). Вони у меншій мірі густішають при зниженні температури, що забезпечує більш легкий і впевнений старт двигуна.
4. Залити в бачок омивача зимову рідину. Вона повинна гарантовано не застигати до температури не менше -20 градусів за Цельсієм.
5. Перевірити справність гальмівної системи. При різкому гальмуванні всі колеса повинні гальмувати однаково, без найменшого заносу. Навіть невеликий занос при гальмуванні на сухому літньому асфальті може перетворитися на некероване і непередбачуване ковзання по льоду взимку.
6. Перевірити щітки очищувача вітрового скла. Вони повинні впевнено очищати скло за два проходи. Якщо це не так, їх необхідно замінити.
7. Покласти в багажник лопату, силові дроти запуску двигуна від іншого автомобіля, другий буксирувальний трос, размораживатель замків. Все це в будь-який момент може допомогти не тільки вам, але й іншим учасникам руху.