ЯК Включити Привід :: Керування автомобілем

Дуже часто наступають ситуации, де использование полного приводу просто звітність,. І це необов'язково яке-небудь ралі або змагання позашляховиків, по Самі скла заріваються в бруд. Ожеледь и пухкій снег, бруд и глибока колія - все це причини пробуксовки автомобіля. Для Усунення проблеми та патенти підключіті одному провідну вісь.

Інструкція

Схеми Підключення полного приводу могут буті різнімі. Всі поклади від вашого автомобіля. Існують автомобілі з постійнім переднім приводом и підключається заднім мостом. Інші автомобілі все життя штовхаються заднімі колесами, но могут при необхідності Включити в роботу передні. Альо яка б вісь ні підключалася, у всех модіфікаціях автомобілів можна віділіті кілька основних алгорітмів Включення полного приводу.

На Сучасне автомобілях іноземного виробництва повний Привід включається с помощью натіснення кнопки 4WD або переведення в аналогічне положення спеціальної рукоятки. После чего електричної або гідравлічні Пристрої самостійно підключають одному вісь.

Класичний part-time з ручним підключенням полного приводу Призначення для использование в условиях бездоріжжя и при невісокіх швидкости. Альо як Тільки ШВИДКІСТЬ автомобіля зроста и досягнено (в різніх автомобілях по-різному) 40 або 60 км / год, друга ведуча вісь автоматично відключіться.

У вітчізняніх автомобілях та іноземних автомобілях більш старшого віку для Підключення полного приводу звітність, перевести важіль роздавальної коробки в положення 4WD. Крім цього, нужно перевіріті, чі є СПЕЦІАЛЬНІ муфти на підключаються колесах. Если муфти є, то нужно Встановити на них перемикач такоже в положення 4WD.

Відключаті можна в будь-якому порядку - спочатку муфти, потім важіль роздавальної коробки в положення 2WD. Если ж вам известно, что через Невеликий Інтервал шляху знову нужно Підключення полного приводу, то муфти Можна не відключаті, а сделать це Тільки после залишкового віїзду з ускладнене ділянки дороги.