Ford вважається надійним автомобілем з високими технологічними характеристиками. І саме тому
потребує грамотного обігу і регулярному технічному обслуговуванні. Щось можна зробити самостійно, а якісь роботи краще доручити виключно спеціалізованим центрам.
потребує грамотного обігу і регулярному технічному обслуговуванні. Щось можна зробити самостійно, а якісь роботи краще доручити виключно спеціалізованим центрам.
Вам знадобиться
- Інструкції з ремонту, готові запасні частини, універсальний інструмент.
Інструкція
Купуйте книгу-посібник з ремонту автомобіля Ford. Там є не лише покрокові інструкції з ілюстраціями, а й переліки можливих несправностей і рекомендації щодо їх усунення. Деякі видання можна знайти на спеціалізованих сайтах.
Проведіть планове технічне обслуговування. До нього відноситься заміна ременя ГРМ і одночасна перевстановлення сальників і помпи, огляд головки блоку циліндрів і завмер компресії в двигуні внутрішнього згоряння. Змініть прокладки клапанної кришки, колектора впуск / випуск і піддону, свічки запалювання, опори і датчики управління ДВС. Ремонт двигуна - це самий складний і дорогий ремонт, який може трапитися з вашою машиною.
Приведіть у порядок трансмісію. Замініть масло в коробці передач, внутрішній і зовнішній шарнір рівних кутових швидкостей (ШРУС), датчик швидкості і заднього ходу. Прокачайте зчеплення.
Огляньте передню підвіску. Мова може йти про заміну підшипників передніх маточин, важелів, амортизаторів, опорних підшипників, передніх стійок стабілізатора і т.п. Змініть гальмівну рідину, перевірте відповідні колодки і диски.
Відрегулюйте рульове керування. Може знадобитися заміна рульових тяг, наконечників, рейки, трубок і насоса гідропідсилювача керма. Виставте схід-розвал.
Перевірте задню підвіску. Всі амортизатори, підшипники, колодки, стійки і втулки стабілізатора потребують періодичної заміни, як і трос ручника. Найбільш трудомісткими є роботи на важелях задньої підвіски.