Свічка розжарювання являє собою додаткове джерело тепла, призначений для запалення і випаровування палива в камерах згоряння дизеля. По суті, це електричне нагрівальний пристрій. Воно відрізняється тим, що має спіраль напруження. Як і будь-яке інше пристрій, свічку розжарювання потрібно правильно встановити, а при необхідності і демонтувати.
Вам знадобиться
- - ключі;
- - розгортка;
- - спеціальна змазка;
- - вимірювальний прилад.
Інструкція
Свічки розжарювання, як і форсунки, знаходяться під впускним колектором, який потрібно демонтувати для зняття свічки. Для виконання цієї процедури знадобиться ключ-тріскачка з подовжувачем.
Після того як був знятий впускний колектор, відверніть гайки, що фіксують свічки. Гайки повністю не знімаються, оскільки вони вбудовані в наконечник проводів. Слідом за цим викрутити свічки розжарювання.
Перед демонтажем свічок розжарювання обов'язково очистіть від нагару отвір в форкамері і свічковий канал, використовуючи для цього розгортку потрібного діаметру. Рекомендується використання штатної розгортки. Однак перед цим накладіть мастило на канавки використовуваної розгортки.
Конструкцією розгортки передбачається наявність спеціального упору: саме цей елемент перешкоджає пошкодженню кульового штифта в передкамері. Але все ж, краще використовувану розгортку не вводити занадто глибоко.
Перед викручуванням свічок розжарювання нанесіть на різьблення свічки графітову мастило. Демонтаж цього нагрівального пристрою виробляєте, по можливості, при добре прогрітому двигуні.
Зняттю свічок розжарювання передує від'єднання цього нагрівального елементу від надсвечніка, а також видалення стисненим повітрям відкладень.
У тому випадку якщо свічка розжарювання пошкоджена, замініть весь комплект: після демонтажу нагрівальних пристроїв огляньте кожну зняту свічку розжарювання. Потім за допомогою вимірювального приладу перевірте випробувальну напругу, а також виміряйте опір між металевим корпусом і клемою контактної гайки.