У перші дні новий автомобіль вимагає до себе особливої уваги, всі агрегати і вузли повинні «притертися» один до одного. Навіть якщо ви не вважаєте, що нова машина потребує обкатці, постарайтеся дотримуватися деяких простих правил, щоб у подальшому витрата палива, довговічність служби, динаміка вас тільки радували.
Інструкція
Починайте рух лише після прогріву двигуна на малій частоті обертання, в режимі холостого ходу. На це потрібно, як правило, близько 5 хвилин його роботи. Не можна прогрівати двигун на великих оборотах. Якщо ви недостатньо досвідчені, запросіть для обкатки автомобіля водія зі стажем.
Перші 1,5-2 тисячі кілометрів постарайтеся не перевіряти максимальні можливості автомобіля, тобто не «ганяйте». Саме в цей період формуються такі важливі якості мотора, як динаміка і економічність. Постійна робота на дуже низьких або дуже високих оборотах може призвести до того, що результат роботи двигуна буде далекий від заявленого виробником.
Виключіть різкі натискання на педаль газу, пробуксовку коліс, ривки машини з місця і т.д. Оптимальний діапазон роботи двигуна на перші 1,5 тисячі кілометрів - 2-4 тисячі обертів. У той же час не «тягніть» новий двигун, занадто низькі обороти також шкідливі.
Постарайтеся якомога менше працювати в режимі холостих обертів. Важливо обкатувати не тільки двигун, але і весь автомобіль цілком.
Щоб гальмівні колодки працювали довго і ефективно, перші 500 кілометрів не гальмуйте занадто різко. Передачі перемикайте дбайливо і плавно, без хрускоту.
Ні в якому разі не використовуйте на новому автомобілі причіп, не перевантажуйте його пасажирами або багажем. Щодня перевіряйте рівень масла і робочих рідин в автомобілі. Використовуйте тільки основні, рекомендовані виробником мастила.
Постарайтеся вибрати день і пройдіть перші 300-500 км пробігу за хорошою прямій трасі, це буде дуже корисно. Знайдіть заміську трасу з хорошим асфальтовим покриттям, зробіть обкатку нового авто. Намагайтеся уникати руху по крутих підйомах або спусках, по бездоріжжю.
Під час руху час від часу перевіряйте на дотик, наскільки нагрілися кардан, коробка передач, картер заднього моста, гальмівні барабани і маточини коліс. Якщо рука не витримує тривалого дотику, оформіть рекламацію і зробіть регулювання.