Величезні затори повернулися до столиці України разом із завершенням літніх відпусток. У годину-пік рух у центрі міста вкрай утруднено, а часто низка повільно повзуть машин і зовсім зупиняється. Експерти вважають, що з часом ситуація на дорогах лише посилиться, і все місто перетвориться на величезну дорожню пробку.
У європейських країнах вже давно почали боротися з аналогічною проблемою. Влада популяризують серед населення громадський транспорт. Багато вважають за краще їздити на велосипедах - на Заході для цього створені всі умови - велосипедні доріжки і зручні парковки. Будується за кілька кільцевих доріг. У найбільших столицях, зокрема - в Лондоні, в'їзд у центр міста платний.
Києву ще належить розробити свої заходи боротьби з наближається транспортним колапсом. Незалежні експерти пропонують, в першу чергу, побудувати кілька безсветофорних кільцевих доріг, а також розвантажити центр - перенести максимум установ в інші частини міста. Також належить розробити більш зручну мережу міських маршрутів, щоб люди без зусиль могли дістатися додому на громадському транспорті.
Влада також розглядають ідею будівництва паркінгів на в'їздах у місто для «перехоплення» автомобілів водіїв, які проживають за містом, і щодня приїжджають на роботу до Києва. Передбачається, що люди будуть залишати на стоянках машини і добиратися до своїх офісів на громадському транспорті, а ввечері після роботи знову пересідати на особистий автомобіль.
Тим часом, робота з цього напрямку в Києві так і не почала проводитися - вона схвалена лише чиновниками на папері. На даний момент у столиці України немає жодної повної кільцевої дороги, а будівництво паркінгів так і не було розпочато. Поки що Києву доводиться щодня простоювати в пробках.
Куди віддати непотрібний одяг
Як намалювати колодязь
Як вибрати ковзани для дитини
Які професії точно потрібні сьогодні
Як в Opera зробити домашню сторінку
Куди здати плаття
Як кріпити збройовий сейф