Що таке "народний гараж"

Програма «Народний гараж», за задумом її розробників, повинна вирішити проблему хаотичного будівництва гаражів, які в столиці зводилися як законно, так і методом самобуду. В ході її централізованого виконання планувалося здійснювати підготовчі роботи з пошуку та підготовці земельних ділянок, а також оформлення всієї необхідної для будівництва дозвільної документації.

До реалізації програми були залучені найбільші столичні банки, які повинні були стати інвесторами будівництва великих багатоярусних гаражних комплексів, підземних і наземних паркінгів, автостоянок. Крім цього, жителі Москви отримали можливість зайняти грошей на будівництво в одному з комерційних банків за спеціальною програмою пільгового кредитування. Гроші видавалися під невеликий відсоток - 11.9% на термін до 5 років. В якості застави можна було використовувати сам споруджуваний об'єкт. На руки позичальник отримував до 70% від його ринкової вартості. Вона, за попередніми підрахунками, становила 350 тисяч рублів.

Будівництво народних гаражів здійснювалося на умовах співфінансування всіма інвесторами, якими є майбутні власники паркувальних місць. Вже в 2010 році в ході реалізації даної програми в Москві було побудовано близько 92 об'єктів на майже 33 тисячі машиномісць. У 2011 році планувалося звести 141 об'єкт на 50 тисяч машин.

Однак, програма почала буксувати - зводяться гаражні комплекси розміщувалися в тих місцях, де були вільні ділянки землі, а не в тих районах, де існувала реальна потреба в них. Результатом цього стало те, що не знаходилося достатньої кількості бажаючих здобувати місце для парковки, тим більше, за такі великі гроші.

Результатом непродуманої економічної політики, що не враховує потреба у зведенні гаражів в районах їх розміщення і реальну платоспроможність жителів міста, стали пустощі гаражні комплекси. Це, зрозуміло, не привело до вирішення транспортної проблеми в столиці. Московського уряду довелося вжити заходів щодо коригування проекту розміщення великих об'єктів і навіть знизити вартість машиномісця до 250 тисяч рублів у «спальних районах». Правда, в центрі тепер таке місце обійдеться автовласникові в 500-600 тисяч рублів.