Якщо відбувається відмова роботи поворотного реле, спостерігаються порушення функціонування покажчиків повороту. Маючи таку несправність в транспортному засобі, вкрай небезпечно залишати гаражне приміщення. Вийти з ситуації можна, знявши існуюче реле і замінивши його електронним.
Вам знадобиться
- - викрутка;
- - провід (15-20см);
- - паяльник;
- - пластиковий хомут-стяжка;
- - изолента.
Інструкція
Позбавтеся від існуючого несправного реле. Для початку необхідно зняти речовий ящик. Наступний крок - відкрутіть за допомогою викрутки гвинти, які кріплять кронштейн речового ящика.
Від'єднайте тепер від реле поворотів електричний роз'єм, відкрутіть гвинти, якими кріпиться кронштейн реле поворотів. Потім вийміть разом з кронштейном старе реле поворотів. Після цього необхідно зняти з кронштейна реле поворотів і приступити до установки електронного реле, яка проводиться в зворотній зняттю послідовності.
Пам'ятайте, зовні, крім наявності пластмасового корпусу, реле електронне відрізняється від «рідного» присутністю четвертого контакту, що з'єднується з масою (корпусом) автомобіля. Для цього необхідно взяти привід (рекомендується віддавати перевагу чорному кольору), довжина якого від 15 до 20 сантиметрів, і з одного боку припаяти наконечник для з'єднання разом з контактом реле.
Пелюстка під гайку (діаметр отвору від 6,5-7 міліметрів, оскільки кріпити його необхідно на місце кріплення реле колишнього) візьміть з іншого боку, після чого пересоедініть всі наявні наконечники з приводами з реле старого на нове.
Оскільки реле електронне відрізняється наявністю пластмасового корпусу, закріпленню його на штатному місці заважає товщина скоби кріплення. Сприяє цьому також і додатковий пелюстка з четвертого контакту від корпусного приводу. З цієї причини спосіб кріплення вам потрібно придумати самостійно. Так, наприклад, закріпити це можна ось так: за допомогою хомута-стяжки з пластику для кріплення кабелів і проводів. Добре тримається, до того ж для заміни зовсім не потрібно розбирати всю панель.