Система ABS (анти блокировочная система) призначена для допомоги водієві в момент гальмування. Теоретично вона повинна забезпечувати скорочення гальмівного шляху і боротися з занесенням в момент натискання на педаль гальма. А як поводиться ця система на зимовій дорозі?
Інструкція
Принцип дії системи АБС полягає в растормаживании коліс, які ковзають по мокрій дорозі. При гальмуванні на зимовій дорозі ліве колесо може виявитися на льоду, а праве на асфальті. Оскільки гальмування правого боку автомобіля буде ефективніше, то машину неминуче відправить в замет. АБС розгальмувати праве колесо, і занесення не буде.
Автоматично це означає, що гальмівний шлях збільшиться, а не зменшиться, так як ефективність гальмування начебто знижується. Так, це так. Зниження гальмівного шляху можна спостерігати при використанні АБС на сухій дорозі. Тут зовсім інші чинники. При блокуванні колеса ефективність гальмування знижується. АБС розгальмовує колеса, вони повертаються, і ефективність гальмування знову відновлюється.
Що ж робити, адже відключити ABS на зимовий час не можна? Багато автолюбителів після пересаджування з машини без АБС на машину з АБС продовжують автоматично гальмувати, не допускаючи блокування коліс, - короткими не надто сильними натисканнями. Це типова помилка! На машині з АБС треба гальмувати "в підлогу" - занесення на зимовій дорозі не повинно бути.
Як поводитися з даішниками
Як можна швидко наклеїти шпалери
Розвиваючі ігри: намиста
Як побудувати температурний графік
Як нужно наносіті макіяж
Рецепти млинців до Масляної
Як приготувати морські гребінці в духовці