Як підключити генератор на ВАЗ 2106

Якщо під час роботи автомобіля ВАЗ 2106 на його панелі приладів постійно горить індикатор заряду акумуляторної батареї, обов'язково потрібно провести первинну перевірку автомобільного генератора. У разі якщо в ході такої перевірки виявлено загальна несправність генератора, його потрібно зняти для проведення більш точної перевірки і подальшого ремонту. Зважаючи на це, власник автомобіля ВАЗ 2106 повинен вміти зняти генератор і потім правильно його підключити.
Як підключити генератор на ВАЗ 2106
Вам знадобиться
  • - генератор;
  • - болти;
  • - ключі;
  • - гвинти;
  • - шайби;
  • - вольтметр.
Інструкція
1
Установка автомобільного генератора, так само як і його зняття, виконується на підйомнику або в оглядовій ямі. Помістіть новий генератор у відведений для нього місце (поблизу двигуна) і зафіксуйте його місцерозташування за допомогою болта і шайби. Потім надіньте гайку нижнього кріплення генератора.


2
Надіньте два дроти з виведення «30»: провід 1, що йде зі штекера центрального виведення обмотки статора, і дріт 2, що виходить з виведення щеткодержателя «67». Будьте уважні і не переплутайте ці дроти! Відмітна особливість проводу 1 і виведення «67» - відсутність ізолюючих колодок.
3
Прикріпіть гайку кріплення проводів до висновку автомобільного генератора і одягніть зверху на висновок «30» гумовий захисний ковпачок. Після цього прикрутіть гайку, за допомогою якої генератор закріплюється на натяжна планці.
4
Надіньте ремінь генератора спочатку на колінчастий вал, потім на шків генератора і лише після цього на шків насоса. Потім підсильте затяжку кріплення генератора до натяжна планці, розташованої в підкапотному просторі.
5
Встановіть брудозахисні щиток і зафіксуйте його, закрутивши 12 гвинтів кріплення. Ось і все: генератор встановлений на своє законне місце.
6
Після установки генератора проведіть його перевірку. Хоча розрізняють три способи перевірки працездатності генератора (На автомобілі, за допомогою осцилографа, а також на стенді), найбільш прийнятною в домашніх умовах вважається перевірка генератора на автомобілі.
7
Заведіть двигун, при оборотах двигуна 2500-3000об / хв і повному заряді акумулятора заміряйте напруга на акумуляторних клемах. Якщо отриманий результат виявиться більше або менше нормального значення (14 вольт), то проблема, швидше за все, криється в реле напруги. Якщо і після заміни реле показник напруги відхиляється від норми, встановлений на автомобіль генератор потребує ремонту.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!