Генератор - це своєрідний агрегат, який призначений для живлення електрикою пристроїв автомобіля і заряджання акумулятора при роботі двигуна на середніх і великих оборотах. Генератор включений в мережу паралельно акумулятора автомобіля, тому здійснювати зарядку і живити пристрої він буде лише в тому випадку, якщо його напруга буде вище, ніж у акумулятора.
Даний процес відбувається, якщо двигун працює на НЕ холостих обертах, так як напруга струму, який виробляє генератор, повністю залежить від швидкості обертання ротора. При збільшеній частоті обертання ротора, напруга здатне перевищити потрібне. Тому генератор повинен працювати в парі з регулятором напруги, який підтримує його в межах 13,5-14,2 Вольта. У залежності від марки автомобіля, генератор встановлюється в корпусі або окремо.
Принцип дії генераторів грунтується на явище електромагнітної індукції. Коли в провіднику индуктируется ЕРС, провідник в цей час рухається в зоні магнітного поля, перетинає силові лінії. Тому провідник може розглядатися як джерело електричної енергії. Такий метод отримання ЕРС, при якому провідник пересувається в магнітному полі, опускається вниз або піднімається вгору, недостатньо зручний при його застосуванні. У пристрої генератора використовується не прямолінійний рух провідника, а скоріше обертальний, що набагато ефективніше.
Конструкційна схема генератора в основному складається з системи магнітів або електромагнітів, що створюють системи провідників, які і перетинають магнітне поле. Промислові та побутові генератори можуть істотно відрізнятися один від одного. Тому, щоб надалі не зіткнутися з проблемами та витратами для їх усунення, рекомендується більш ретельно ознайомитися з технічними характеристиками та особливостями різних видів генераторів.
Як визначити структуру виробництва
Як позбутися від нальоту в ванній
Як не влаштувати скандал чоловікові
Як подорожувати автостопом?
Як подивитися швидкість з'єднання
Як спекти ромову бабку
Як швидко вілікуваті нежить