ЯК замінити мембрану в гидроаккумуляторе :: як зробити гідроакумулятор для водяній станції :: Авто

Невід'ємною змінною частиною гідроакумуляторів в станціях автономного водопостачання (САВ) є мембрани, що розділяють гідроакумулятор на водяну і повітряну камеру. Оскільки мембрани піддаються перепадів температур, а також значним за силою розтягування і стиснення, необхідно періодично здійснювати їх заміну.

Інструкція

Від'єднайте гідроакумулятор від системи, відкрутивши гайку і знявши шланг. Стравити тиск газу в повітряній камері, спустивши повітря через ніпель. Відкрутивши болти, зробіть демонтаж фланця мембрани, що знаходиться в області патрубка для пріоседіненія.

Звільніть тримач мембрани, відкрутивши гайку, розташовану у верхній частині корпусу гідроакумулятора. Вийміть мембрану через отвір в нижній частині корпусу. Видаліть з внутрішньої поверхні корпусу сліди забруднення і корозії, промийте її водою і висушіть, щоб здійснити монтаж нової мембрани.

Вставте тримач мембрани в отвір, що знаходиться в її верхній частині. Ввернувши болт в утримувач і вставивши мембрану в корпус, введіть тримач в отвір, розташований у днищі корпусу. Гайкою зафіксуйте утримувач і зробіть монтаж фланця мембрани на її корпус. Після установки попереднього тиску повітря, перевірте гідроакумулятор на предмет витоку і підключіть його до системи.

Перевірте мембрану і її фланець на цілісність, зіткнувшись із ситуацією, коли САВ працює, але не здійснює подачу води. Склеювання мембрани в місці розриву є лише тимчасовим заходом, що не здатної значно збільшити термін її служби. Іншою причиною несправності САВ може бути нещільне з'єднання між фланцем штуцери і корпусом гідроаккумулятора.Еслі станція експлуатувалася без води, мембрана, швидше за все, була притиснута тиском до фланця і стала перешкодою до вступу води у всмоктувальну магістраль САВ. У цьому випадку необхідно витягти і розправити мембрану, а потім встановити її на місце, попередньо перевіривши на цілісність.