ЯК відрегулювати фари на Пріорі :: як насторіть світло на Пріорі

Неправильно відрегульовані передні фари автомобіля - це реальна загроза безпеці руху в темний час доби. Вони не тільки погано освітлюють проїжджу частину, але ще й «засліплюють» водіїв, що рухаються по зустрічній смузі. Особливо це стосується автомобілів з ксеноновими фарами, до яких можна віднести і Ладу Пріора. Щоб не створювати аварійних ситуацій і не шкодити іншим учасникам руху, необхідно своєчасно, а головне правильно проводити регулювання фар.

Вам знадобиться

- манометр;
- шматок фанери;
- шестигранний ключ на «6»

Інструкція

Для початку поставте свою Пріору на рівну площадку на відстані 5 метрів від гладкої стіни. Залийте повний бак бензину і за допомогою манометра перевірте тиск у шинах. Якщо воно буде відхилятися від норми - обов'язково відрегулюйте його до номінального. Огляньте фари і при необхідності гарненько отмойте їх від забруднень. Після цього включіть світло і подивіться, чи всі лампочки працюють. Якщо ні - замініть їх новими.

Коли все підготовлено і перевірено, можете переходити до регулювання. Переведіть важіль регулятора ширини освітлення фар у положення «0». Воно відповідає навантаженню автомобіля тільки з водієм. Увімкніть фари і покачайте машину з боку в бік. Це дозволить всім деталям підвіски прийняти природне положення. Попросіть людину, що має приблизно ваша вага, сісти за кермо автомобіля.

Тепер починайте малювати на стіні спеціальну розмітку для регулювання. Накресліть на стіні осьову лінію таким чином, щоб відстань від центрів фар до неї було однаковим. Після цього знайдіть центри кожної з фар, відзначте їх на стіні точками і проведіть через них 2 вертикальні лінії. Між ними намалюйте пряму лінію і позначте її як А. Паралельно їй внизу на відстанях 12 і 22 сантиметри нижче ще 2 лінії.

Увімкніть ближнє світло і закрийте одну з них фанерою. Верхня межа світлової плями фари повинна збігтися з середньою горизонтальною лінією Б. Кордони світлових плям протитуманних фар повинні знаходитися на лінії В.

Прослідкуйте, щоб точки перетину горизонтального і похилого ділянок кордону світлових плям (місце зламу світлового пучка) збігалися з вертикальною лінією, проведеної через точку, відповідну центру фари. Якщо є якісь неточності, зробіть регулювання їх положення по вертикалі і горизонталі, підкрутивши гвинти, що знаходяться під капотом автомобіля шестигранним ключем «6».