ЯК розрахувати тонно-кілометрів :: чи потрібно в дорожніх листах розраховувати відстань :: Фінанси

Тонно-кілометр - це одиниця виміру, яка застосовується при перевезенні вантажів. Вона об'єднує два показники: кількість тонн вантажу, що перевозиться і відстань. Тонно-кілометрів фіксуються в такій первинної документації, як шляховий лист автомобіля. Саме за тонни і тонно-кілометрів і виплачується зарплата водієві при відрядній прямий системі оплати праці.

Вам знадобиться

Подорожній лист.

Інструкція

Один тонно-кілометр - це вантаж масою в одну тонну, що перевозиться на відстань один кілометр. А значить, щоб розрахувати показник тонно-кілометрів, помножте вагу вантажу на пробіг автомобіля, що доставляє товар. Наприклад, вантажний автомобіль перевіз 5 тонн вантажу на відстань 200 кілометрів: помножте 5 на 200 і отримаєте 1000 тонно-кілометрів.

Отриманий в результаті розрахунока економічний показник використовується для того, щоб оцінити обсяг перевезень вантажів даним видом транспорту. До того ж цей показник вантажообігу може бути використаний для оцінки максимальної пропускної здатності транспортних ліній підприємства та порівняння механічної сили різних транспортних засобів.

Можливий також розрахунок наведеного тонно-кілометра. Цей показник характеризує обсяг всієї виконаної окремими видами транспорту перевезення пасажирів і вантажів. Щоб підрахувати наведені тонно-кілометрів, підсумуйте тонно-кілометрів з пасажиро-кілометрами.

Для характеристики ефективності використання транспортного засобу, за допомогою якого доставляється вантаж, розраховується коефіцієнт використання вантажомісткості. Цей показник відображає ступінь використання вантажних приміщень різних транспортних засобів. Наприклад, для вантажних вагонів коефіцієнт використання вантажомісткості розраховується як частка при розподілі корисного об'єму на повний обсяг.

На показник вантажообігу істотний вплив робить тип доріг, по яких перевозиться вантаж. В даний час в Росії розрізняють три типи доріг: дороги з одностороннім рухом і твердим покриттям, дороги з твердим покриттям і двостороннім рухом і грунтові дороги. Природно, швидкість перевезення вантажів по дорогах першого типу буде набагато вище швидкості переміщення завантаженого транспортного засобу по грунтових дорогах.