Перевезення небезпечних вантажів

Класифікація вантажів за ступенем їх небезпеки

Перед тим як формувати автопоїзд, обов'язково потрібно класифікувати перевозиться продукт. По-перше, відповідні документи знадобляться в разі позапланової перевірки машини співробітниками ДІБДР. По-друге, це допоможе більш точно визначити умови перевезення. Отже, вантажі діляться за своїм фізичним та хімічним властивостям, а також за видами і ступенем небезпеки. Адже перевозиться в інертному стані зброя менш небезпечно, ніж скраплений газ в цистерні. Всі обов'язково узгоджується з ГОСТом. Фахівці виділяють 9 потенційно небезпечних класів вантажів, які, в свою чергу, можуть успішно підрозділятися ще на категорії. До списку входять:
- 1 клас: вибухові речовини, які можуть викликати пожежу в результаті вибуху (в основному сюди відносяться різні піротехнічні матеріали та вироби);
- 2 клас: зріджений гази, у тому числі і аерозолі;
- 3 клас: легкозаймисті рідини та суспензії, що мають легкозаймисті пари;
- 4 клас: легкозаймисті матеріали, які здатні займатися від зовнішніх джерело нагрівання (сюди не входять ті, що класифіковані як вибухові);
- 5 клас: речовини, що викликають окислення, здатні виділяти кисень і підтримувати горіння, а також ті, що при створенні сприятливих для них умов можуть самозайматися і вибухати;
- 6 клас: отруйні речовини і різні продукти інфекційного характеру (здатні викликати смерть і масове зараження населення);
- 7 клас: радіоактивні речовини;
- 8 клас: їдкі і корозійні речовини;
- 9 клас - речовини зі зниженою планкою небезпеки при транспортування, які не можна віднести повною мірою до жодного з перерахованих вище видів.

Природно, що в кожному випадку необхідно дотримуватися особливих правил перевезень, в число яких входить і обмеження швидкісного режиму, і наявність спеціально обладнаного автотранспорту, і наявність супроводу, і т.д.

Як отримати дозвіл та ліцензію на перевезення небезпечних вантажів

Природно, що перевозити настільки небезпечні матеріали і речовина першому зустрічному людині з вулиці не дозволять. Тому такими перевезеннями зазвичай займаються цілі компанії, які успішно пройшли ліцензування у відповідних органах. І в їх же інтересах стежити за тим, щоб термін дії ліцензії не закінчився. В іншому випадку, якщо буде перевірка, компанію чекають дуже великі неприємності.

Щоб перевезти небезпечні вантажі з того чи іншого маршруту, необхідно також пройти цілу процедуру з отримання всіх необхідних дозволів та погоджень. Так, наприклад, якщо ви збираєтеся відправити небезпечний вантаж автотранспортом (або хочете отримати такий вантаж), необхідно обов'язково отримати відповідний дозвіл на перевезення від органів внутрішніх справ за місцем знаходження вантажу. Для цього потрібно подати заявку в ОВС за місцем приймання вантажу із зазначенням таких даних:
- найменування вантажу;
- кількість чи обсяг;
- маршрут перевезення;
- хто є відповідальною особою при перевезенні;
- кількість осіб, які супроводжують і охороняють вантаж.

При цьому всі ці відомості обов'язково необхідно підкріпити відповідними документами: аварійною карткою системи інформації про небезпеку (таку зазвичай розміщують на номерах автомобіля), маршрутним листом (обов'язково узгоджений і з вантажовідправником, і з вантажоодержувачем), свідоцтвом про допущення транспортного засобу до пересування по дорожній мережі країни і дозвіл цього авто на перевезення небезпечних вантажів (адже далеко не кожен автомобіль призначений для таких цілей). Всі необхідні позначки повинні бути проставлені на маршрутизаторі. Також слід враховувати, що при перевезенні ядерних матеріалів, доведеться отримувати додатковий дозвіл від Держатомнагляду РФ.

Пам'ятайте, що дозвіл видається терміном на півроку. Тому не варто заздалегідь спантеличуватися придбанням таких дозвільних документів на рік вперед. І це незважаючи на те, що оформляються вони не так вже й просто.

Вибір відповідного маршруту

Помилково думати, що вантажний автомобіль з небезпечним вантажем може спокійно слідувати за всіма основними магістралями країни. Насправді для такого транспорту маршрут підбирається індивідуально і обов'язково повинен відповідати певним вимогам і стандартам. Розробкою оптимального шляху пересування повинні займатися співробітники ГИБДД.

До числа вимог, які обов'язкові для дотримання відносять такі фактори. Поруч з маршрутом автомобільного перевізника небезпечних вантажів не повинно розташовуватися ніяких великих промислових об'єктів. Крім того, перевізник не може перетинати зони масового відпочинку людей, заповідні області та інші охоронювані території. Також на всьому протязі маршруту повинні бути враховані зони відпочинку водія і заправні станції. Ще слід пам'ятати, що маршрут не може проходити через великі населені пункти. Якщо ж необхідність заїзду в місто зберігається, маршрут повинен бути прокладений подалі від місць масового скупчення народу - розважальних закладів, культурно-просвітницьких, навчальних, лікувальних і т.д.

Щоб узгодити всі, необхідно подати повністю розписаний маршрутний лист в органи безпеки дорожнього руху, як мінімум за 10 діб до початку перевезення. У разі якщо змінилися обставини, або маршрутний лист потребує корегування, необхідно обов'язково узгодити новий проект з органами внутрішніх справ. Дозвіл видається у трьох примірниках, один з яких залишається у співробітників ГИБДД, інший - у автотранспортної організації, третій - у відповідального за вантаж особи.

Правила навантаження і розвантаження, а також перевезення небезпечних вантажів

Всі вантажно-розвантажувальні роботи дуже жорстко регламентовані. Контроль за ними повинен здійснювати людина, який був обраний відповідальною особою. За відсутності такого - представник вантажовідправника і водій автотранспортного засобу. Завантажувати автомобіль можна до повної його вантажопідйомності - обсяг обов'язково повинен бути прописаний в спеціальній інструкції до поїздки. Обов'язково повинні дотримуватися всіх заходів безпеки - відсутність поштовхів, ривків, ударів при переміщенні вантажу на машину. Слід уникати і тих операцій, які можуть викликати появу іскор. Двигун автомобіля в момент навантаження або вивантаження повинен бути вимкненим. Крім того, слід пам'ятати, що приймати або здавати небезпечні вантажі можна тільки на спеціальних постах. Навантаження або розвантаження небезпечних речовин заборонена при наявності яких-небудь пошкоджень тари або автомобіля.

Крім правил завантаження і вивантаження, жорстко регламентуються і правила самої перевезення. Так, наприклад, водій дуже чітко повинен дотримуватися швидкісного режиму, який персонально для нього був визначений органами внутрішніх справ з урахуванням місцевості перевезення і дорожніх умов. Перевезення повинна гарантувати збереження як вантажу, так і навколишнього середовища.

Стоянки для відпочинку водіїв у населених пунктах заборонені. Як правило, для цього визначають спеціальні місця, які розташовані не ближче, ніж за 200 метрів від місць скупчення людей. При зупинці на відпочинок водій обов'язково повинен поставити машину на гальмо стоянки. Якщо ж на місцевості відзначається ухил, необхідно додатково помістити під колеса противідкатні упори.

Обов'язково повинен бути запас палива на відстань не менше 500 км. Якщо передбачається рух по маршрут більш, ніж на цю відстань, необхідно укомплектувати автомобіль додатковим заправним баком (ця процедура також обов'язково повинна бути узгоджена з ГИБДД).

Якщо дотримуватися всіх правил перевезення і проходити через всі узгодження, перевезення навіть небезпечних вантажів буде достатньо безпечною і не такою вже складною.