Навіщо це потрібно? У всіх є мобільний телефон або автомобільний навігатор. Можливо, ви стикалися з ситуацією - ви ведете машину, покладаючись на свідчення навігатора. У якийсь момент він говорить «Поверніть направо». Але ви бачите, що насправді поворот ви вже проїхали. Це викликано тим, що в найкращому випадку побутової навігатор дає точність визначення місцезнаходження не краща 5 метрів, а зазвичай - в плямі від 10 до 100 метрів (в залежності від багатьох умов). Така низька точність пояснюється тим, що між супутниками і поверхнею Землі - майже 20 тис. Кілометрів. Радіосигнал, який надходить на ваш навігатор, змінюється в результаті фазових спотворень і атмосферних неоднорідностей. Для того, щоб підвищити точність супутникового сигналу, створюються наземні апаратно-програмні комплекси, уточнюючі супутниковий сигнал до 1 см в плані і 2 по висоті шляхом введення так званих супутникових поправок.
Така точність не потрібна звичайній людині. Навіть враховуючи похибки і незручності при помилках навігаторів, існуюча точність цілком достатня. Високоточна супутникова навігація на основі мереж референцних станцій потрібна для промислового використання - автоматизації роботи машин і механізмів, деформаційного моніторингу критично важливих і небезпечних об'єктів, підвищення точності геодезичних робіт.
Використання високоточних навігаційних поправок дозволяє заощадити великі кошти за рахунок економії матеріалів, оптимізації робіт при одночасному підвищенні якості робіт та їх ефективності. Створенням мереж високоточного супутникового позиціонування в Росії займається тільки одна організація: спільне підприємство, створене американською компанією Trimble і ВАТ "Російська корпорація ракетно-космічного приладобудування та інформаційних систем" - "Руснавгеосеть"
Як визначити структуру виробництва
Як позбутися від нальоту в ванній
Як не влаштувати скандал чоловікові
Як подорожувати автостопом?
Як подивитися швидкість з'єднання
Як спекти ромову бабку
Як швидко вілікуваті нежить