Як канатна дорога зв'яже Росію и Китай

Російський Благовєщенськ и китайський Хейхе знаходяться по Різні Сторони Амура, їх розділяє Всього 750 метрів. У между містамі Діє поромна переправа, для поїздкі в Хейхе даже НЕ потрібна віза - російські туристи могут перебуваті в городе до місяця без реєстрації. Альо переправлятіся через Амур по воде НЕ Надто Зручне и й достатньо Довгий, тому питання про будівництво більш зручної переправи назріло Вже давно.

Розглядаліся Різні Варіанти, найбільш дешевим и швідкоокупнім обнаружили будівництво канатної дороги. Вона й достатньо Швидко зводу, що не заважає судноплавства, здатно працювати цілодобово практично в будь-якіх погодніх умов. Китайська сторона Вже Виконала техніко-економічне обґрунтування проекту будівництва, а російська получила необхідні дозволи від Федерального агентства по Влаштування Прикордонний теріторій.

Будівництво канатної дороги планується розпочато Вже в 2013 году. Кабіни фунікулерів будут вміщаті по 8 чоловік, від одного берега до Іншого можна буде дістатіся Всього за 80 секунд. Плата за переправу складі примерно 500 рублей. Єдиною перешкоду до зведення переправи на є відсутність регламенту ее роботи. Проект Унікальний, Нічого подібного в России галі не Будували. Тому потрібної документації, что регламентує вимоги относительно безпечної ЕКСПЛУАТАЦІЇ канатної дороги такого типу, що не існує. Так что Цілком можливо, что через нерозторопність чіновніків будівництво канатної дороги между Хейхе и Благовіщенському может буті заморожено на невизначенності Термін.

Незважаючі на Можливі складнощі, адміністрації міст повні рішучості довести проект до кінця, при вдалині збігу обставинні переправа может запрацюваті Вже до серпня 2013 року. Знайденій и Підрядник, готовий взятися за реалізацію проекту. Варто відзначіті, что у проекту є и супротивники - ними є річковікі, у якіх нова переправа відніме значний часть доходів.