Щоб відновіті працездатність двигуна, годиною й достатньо его розібраті и зібраті заново, замініті швидкозношувані деталі. В результаті ві отрімаєте Оновлений движок.
Вам Знадоби
- - набор ключів и головок;
- - ганчір'я;
- - комплект прокладок;
- - сальники;
- - шомпол.
- - маркер.
Інструкція
Если ві чуєте Слабкий стукіт або даже посвист в авто - це знак, что пора зайнятості ремонтом двигуна. Зніміть мотор, очістіть его от бруду.
Починаєм розбіраті двигун. При Авторитети відзначайте на деталях маркером черговість, щоб потім все поставити на своє місце. Спочатку зніміть генератор, ремінь, помпу.
Потім зніміть головку блоку ціліндрів, для чого відкрутіте гайки. Подівіться на гільзи: если смороду НЕ вімагають заміні, зафіксуйте їх гайками, щоб смороду НЕ зрушілі зі свого місця.
Далі зніміть стартер и Маточин коленвала. Переверніть двигун и зніміть піддон картера.
Перевірте сальник, Який, як правило, запрессован в кришку. Цю деталь Знадоби замініті, если мала місце вітік масла.
Перевірте люфт распредвала. ВІН может Трохи гойдатіся вперед-назад, но вгору-вниз люфту буті не повинних. Если ж распредвал все-таки сильно ходити вгору-вниз, Знадоби установка регулювальна шайб.
Аналогічнім чином перевірте Колінвал. Если ві помітілі Значний люфт, поміняйте наполегліві шайби.
Війміть Колінвал, відкрутівші всі гайки. До речі, всі Кріпильні деталі протирайте ганчіркою. Потім можете дістаті поршні, Які не забудьте позначіті, щоб потім НЕ переплутаті місце установки.
Потім зніміть бензонасос, штовхачі, картер зчеплення, дістаньте масляні датчики. Чи не чіпайте лишь перехідник маслофільтра.
Прочистите масляну МАГІСТРАЛЬ с помощью шомпола.
Розібравші мотор, слід перевіріті стан всех деталей. Зробити це можна таким чином. Розберіть блок ціліндрів, после чего налійте Трохи бензину самє в ті місце, де розташовані поршні. Заліште всі в такому виде по возможности на один день. После Вказаною годині огляньте поршні. У разі если збавівся бензин в клапанах, можна Проводити огляд далі.
В обов'язковому порядку Проведіть заміну прокладок блоку циліндра, зазорів, Рідини, шатунні, корінні вкладиші и ремені, - все нужно ретельно перевіріті.
Найчастіше Тиск з поршневого простору скідається не в повній мірі, через что звідусіль может тиснути масло. В обов'язковому порядку прочистите систему сапуна, щоб унікнуті Накопичення «гуталіну». Щоб двигун взявши менше масла, Варто простягнуті піддон, поміняти ковпачкі.
Ретельно озирнувшись мотор, его комплектуючі, зберіть его в зворотнього порядку - согласно з відміткамі на деталях.