Піддони являють собою металевий лист, закріплений під низом авто і використовуються на автомобілях для захисту двигуна, додання кузову міцності і жорсткості. В основному їх встановлюють під картер. Піддони виготовляються зі сталі, алюмінію, композитних матеріалів, скловолокна.
Вам знадобиться
- - інструменти;
- - гумовий молоток;
- - герметик.
Інструкція
Встановіть передню частину автомобіля на опори, зніміть всі панелі. Підіпріть двигун і зніміть його середню балку. Від'єднайте приймальню трубу глушника.
Отвинтите старий піддон картера, звільніть його з'єднання руками або гумовим молотком, зніміть піддон. Ретельно очистіть поверхню блоку циліндрів від залишків старого ущільнювача.
Нанесіть герметик, який можна купити в автомагазині, по колу на внутрішню поверхню отворів болтів піддону картера. Герметик не повинен потрапити в отвори. Пригвинтите піддон картера протягом 5 хвилин після використання герметика. Затягніть болти в потрібному порядку і з зусиллям, рекомендованим специфікацією до вашого автомобіля.
Через 30 хвилин залийте у двигун масло і запустіть його. Встановіть зняті деталі автомобіля на місце у зворотному порядку. Перевірте герметичність ущільнення піддону.
Кріплення піддонів проводиться з опорою на силові елементи кузова - поперечну балку, підрамник, лонжерони - з використанням спеціальних лапок, кронштейнів і т.д. Це робиться для того, щоб виключити передачу ударів, яким піддається піддон, на картер двигуна. Більш того, правильно укріплений піддон при лобовому ударі веде двигун вниз, не дозволяючи йому висунутися в кабіну, що підвищує безпеку автомобіля.