Як розвиватиметь міське таксі

Реформа таксі обговорюється властью з 2010 року. Було Створено кілька проектів, за Якими йшлі серйозні Дискусії. Перші Зміни в Цій сфере були зроблені Вже в 2011 году. А остаточно закон про таксі має буті сформованому до 2015 року.
Як розвиватиметь міське таксі


У вересні 2011 року відбулася одна З ПЕРШИХ реформ таксі. Закони для цієї Сфера діяльності були посілені. За новімі правилами, КОЖЕН автомобіль винен буті оснащень розпізнавальнімі знаками, таксометром, чеками для підтвердження оплати та інформацією про тарифи. Самі ж организации обов'язково повінні отріматі ліцензію, яка буде дійсна 5 років. Ще одне нововведення - таксомоторні Компанії могут працювати Тільки в тому випадка, если у них є Власні машини.

Остання зміна особливо сильно вдарило по гаманцях засновніків бізнесу. Аджея раніше фірми Працювала з таксистами, Які мают свои машини. Тепер же организации змушені вішукуваті кошти на поповнення (а іноді и создания) свого парку. Обійтіся однією-двома машинами нереально, тобто власникам доводитися купуваті як мінімум два десятки автомобілів. І це Тільки для невеликих фірм. Ну а директорам великих ОРГАНІЗАЦІЙ, відповідно, нужно купуваті від ста до трьохсот машин.



Альо Авторитети Зміни в сфере таксі галі не Закінчені, Попереду чекають ще більш глобальні нововведення. Деякі организации побоюються, что закон буде ще більш суворий. І з цієї причини смороду пріпіняють свою діяльність. Такоже перекваліфікуваліся и деякі таксисти. Щоб не різікуваті заробленім (за Порушення закону покладаються Великі штрафи), багаті змінілі Сфера діяльності. Таксі різніх міст зіткнуліся з проблемою.Більше нестачі кадрів. Природно, постраждало и громадяни, Аджея очікуваті машину тепер можна довше, чем, Наприклад, рік тому.

Коженая закон становится все жорсткіше и жорсткіше. І, швидше за все, ВАРТІСТЬ проїзду и длительность Очікування машини через це будут регулярно збільшуватіся. Це Одне з найяскравішіх наслідків реформи, Пожалуйста побачать всі люди, что корістуються таксі. Кожна постанова практично змушує вкладаті гроші у свой бизнес як таксістів, так и засновніків бізнесу. І, природно, щоб хоча б війта на самоокупність, фірми-перевізники збільшують тарифи.

Зміни такоже торкнути зовнішнього вигляд автомобілів. Найближче годиною смороду будут пофарбовані в один колір. Салон теж зазнає змін: таксист буде зобов'язаний повісіті на видному місце інформацію про організацію, Особисті дані та телефони диспетчерська служб. До того ж, Всередині салону з'являться навігатори та апарати для зчітування Банківських карт. Можливо, номерні знаки на машинах зроблять жовтого кольору.

Такоже, швидше за все, ринок таксі буде поділеній на два сегменти. Перший буде складатіся з недорогих автомобілів, можливо, лишь вітчізняної Збірки. Тарифи у таких перевізників будут Єдині для шкірного населеного пункту. Другий же сегмент буде складатіся з машин преміум-класу, и ВАРТІСТЬ буде змінюватіся в залежності від марки авто и дальності поїздкі.


Увага, тільки СЬОГОДНІ!