Що таке реформа таксі

Усі реформи таксі за останній час були спрямовані на те, щоб знизити кількість приватних візників і зробити поїздки по місту для жителів більш безпечними. Багато людей стикалися з неякісною роботою таксистів. І це не дивно. За останні роки кількість маленьких організацій, що займаються перевезенням, збільшилася в кілька разів практично в кожному місті. Ось тільки контролювати роботу своїх співробітників служби таксі майже перестали.

Нерідко серед людей, що займаються візництвом, можна зустріти недосвідчених, які не знають міста. І це ще в кращому випадку. Через те, що керівництво таксі перестало перевіряти машини і водіїв перед виходом на лінію, можна зіткнутися і з проблемами серйозніше. Наприклад, з нетверезим таксистом або зі злочинцем, який оббирає або навіть грабує своїх пасажирів. Коли хвиля подібних проблем майже захлеснула російські міста, і була погоджена реформа таксі.

Введення, які вже вступили в силу, досить-таки жорсткі. Наприклад, машина не може перебувати на лінії без розпізнавальних знаків (шашечок), інформації про тарифи та ліцензії, що видається організації, чеків, що підтверджують оплату, і таксометра. Водії, які не влаштовані офіційно, а працюють за договором, зобов'язані мати статус юридичної особи. Якщо буде помічено порушення, штрафи зобов'язаний буде виплачувати і таксист, і фірма, на яку він трудиться.

Для юридичних осіб цей закон ще страшніше, тепер вони можуть працювати, тільки маючи в наявності власний парк автомобілів. За останній час організації практично не обзаводилися своїм автопарком, воліючи брати на роботу водіїв з особистим транспортом. А тепер фірми-перевізники змушені закуповувати машини, щоб мати можливість продовжити свою діяльність. Звичайно, це нововведення серйозно вдарило по гаманцях власників бізнесу.

Звичайно, це не всі реформи, які торкнулися сфери таксі. Змінилися і штрафи, і дозвіл про парковках з певним типом пасажирів, і дозвіл про поїздку по смугах, призначених для пасажирського транспорту. Але головні зміни все ще попереду. Швидше за все, найближчим часом всі автомобілі, які надають транспортні послуги, будуть одного кольору, а, можливо, навіть і однієї марки. Найімовірніше, і тарифи у всіх компаній-перевізників стануть теж однаковими. Уже погоджено, що в кожній машині обов'язково повинен бути таксометр, навігатор, апарат для читання банківських карт. Закон про це набуде чинності до 2015 року. І, здається, що всі зміни робляться на благо пасажирів. Але на ділі поки страждають і власники таксомоторних компаній, які змушені викладати практично щодня кругленькі суми, і пасажири, які оплачують з кожним раз все більші вартості.