ЯК Включити електродвигун :: Комплектуючі та аксесуари

Електродвигуни різніх конструкцій відрізняються один від одного способами создания обертового магнітного поля. Від цього поклади и схема включення мотора, рід Струму и Кількість фаз для его живлення, а такоже его область! Застосування.

Інструкція

Колекторная електродвигун постійного струм має два Висновки. Если податі на него номінальне Постійна Напруга при номінальному навантаженні на валу, ВІН почни обертатіся з Вказаною в паспорті частотою Обертаном. Щоб ее Зменшити, знізьте Напруга живлення (но НЕ Занадто сильно, інакше ВІН Зупини и может перегоріті). Для Зміни частоти Обертаном такого мотора поміняйте полярність напруги живлення. Потужні двигуни цього типу не можна включать без НАВАНТАЖЕННЯ, щоб унікнуті саморуйнування підвіщеною частотою Обертаном.

Універсальний Колекторная електродвигун может працювати як від постійного, так и от змінної напруги. Залежність его частоти Обертаном від напруги живлення НЕ є лінійною, як у Розглянуто вищє двигуна, а віражається складаний кривою. При подачі змінної напруги ВІН буде обертатіся з тією ж частотою, як и при подачі при тому ж навантаженні постійної напруги, Рівного діючім значень змінного. При харчуванні постійнім Струма зміні полярності на вводі напрямок Обертаном двигуна НЕ змініться. Реверсировать его можна, помінявші полярність Підключення або Тільки статора, або Тільки колекторно-щіткового вузли. Такий двигун ще більш чутлівій до перевантажень и включення без НАВАНТАЖЕННЯ, чем Попередній.

Асинхронний тріфазній електродвигун может харчуватіся Тільки зміннім Струм. На его корпусі вказані через Дріб два значення напруги: Менша - для включення трикутником, и более - для включення зіркою. Корпус двигуна заземлите, підключіть его до тріфазної мережі, з'єднавші обмотки трикутником або зіркою в залежності від Значення напруги, а нуль, чи не підключайте нікуді. Щоб реверсировать такий двигун, відключіть его, дайте Йому Повністю Зупинити, поміняйте місцямі будь-які две фази и снова увімкніть.

Однофазні асинхронні двигуни діляться на однообмоточніе и двохобмотувальні. У Першому напрямок Обертаном візначається конструкцією магнітного шунта и змінено буті на может. Такий мотор має одну обмотку, на якові й достатньо підключіті до мережі Із зазначеним на шильдике напругою и частотою. У двохобмотувальні двигуна обмотку з великим опором підключіть до мережі безпосередно, а з меншими - через конденсатор (обов'язково паперовий), Ємність и номінальну напругу которого вказані на двігуні. Щоб его реверсировать, слід поміняти місцямі Висновки будь-який з двох обмоток.