12 липня 2012 начальник столичного метрополітену Іван Бесєдін заявив, що з 2013 року розпочнеться повне оновлення рухомих складів. У підземці почнуть працювати рухомі склади «Русич» і вагони 760 серії, які будуть обладнані наскрізними проходами.
Вже до 2016 року в столичному метрополітені не залишиться старих рухомих складів. Покращені характеристики нових вагонів дозволять громадянам добиратися до точки призначення з найбільшим комфортом.
Наскрізний прохід від голови до хвоста складу дозволить громадянам розподілятися по всьому потягу. Це допоможе уникнути стовпотворіння. Наприклад, людина, яка дуже поспішав і зміг заскочити тільки в останній вагон, зможе безперешкодно дістатися до самого першого вагона і благополучно вийти в потрібному місці.
В даний час в години пік підземка буквально переповнена пасажирами, яким потрібно дістатися до місця призначення. В результаті вагони заповнюються нерівномірно. Частина вагонів рухомого складу переповнена, в той час як деякі залишаються практично порожніми.
У самий найближчий час будуть оформлені нові технічні вимоги на рухомі склади, де всі технічні характеристики будуть змінені. Як тільки всі розробки закінчаться, інформація з'явиться на сайті метрополітену та буде розіслана світовим виробникам пересувних складів метро для проведення оцінки. Уже в 2014 році буде оголошено тендер та укладено договори на поставку вагонів.
Бесєдін також додав, що вже в 2012 році закуплять більше 300 нових вагонів. Вони будуть використовуватися на нових станціях метро: «П'ятницькій», «Новокосіно», Арбатско-Покровської та Калінінської лінії.
Нововведення очікує і зарубіжних гостей столиці. У 2012 році всі покажчики на пересадочних станціях будуть продубльовані англійською мовою. Таку інформацію пан Бесєдін дав ІТАР-ТАСС.