Авіаперевізник заявив, що туроператор «Алма-тур-БГ» не сплатив йому вартість рейсів для перевезення туристів в Болгарії, і тому він відмовився здійснювати польоти. У точно такому ж незавидному становищі, як і росіяни, виявилася велика група фінських туристів, яких відмовилися везти в Гельсінкі.
Переговори, що почалися між керівниками цих двох організацій, ні до чого не привели. Авіаперевізник, стверджуючи, що туроператор вже заборгував йому велику суму грошей, відмовлявся перевозити застряглих туристів «авансом», вимагаючи передоплати. Обстановка в аеропорту Бургаса загострювалася. До вирішення цього конфлікту змушені були підключитися відповідальні працівники Ростуризму та російські дипломати в Болгарії. 180 людей вдалося відправити до Росії додатковим чартерним рейсом, 80 - на літаку, що обслуговує вище керівництво Болгарії. На жаль, більшості застряглих туристів довелося вибиратися з Болгарії за свій рахунок, купуючи квитки в інших авіаперевізників. І згодом їм уже в Росії знадобилося докладати зусиль для відшкодування цих непередбачених збитків.
Російські туроператори, до яких потерпілі туристи і пред'являли претензії, відповідно до чинного законодавства виплачували їм гроші в досудовому порядку. А вже потім самі подавали позови до компанії «Алма-тур-БГ», вимагаючи повернення цих сум. У тих же випадках, коли туристи вважали, що їм було завдано великий моральний збиток (особливо, якщо їм довелося довгий час нудитися в аеропорту Бургаса з маленькими дітьми), вони подавали цивільні позови до суду, вимагаючи компенсації.
Подібні невеселі історії спонукали депутатів Державної Думи внести зміни до «Закону про туристської діяльності». Згідно з цими змінами, прийнятим на початку поточного року, туроператори з річним оборотом понад 250 мільйонів рублів зобов'язані надавати додаткові фінансові гарантії своїм клієнтам, щоб можна було оперативно вирішувати подібні спірні ситуації. Адже туристи, заздалегідь оплатили весь обсяг послуг, не повинні ставати крайніми у конфліктах туроператора і вантажоперевізника.