Представники відповідальною за будівництво траси держкомпанії «Автодор» заявляють, станом на вересень 2012 поки не вироблялися конкретні розрахунки вартості проїзду по автомагістралі. Приблизно проїзд по 43-кілометровій ділянці автодороги перед містом Москва коштувати буде в рамках встановленого концесійної угоди, а саме 3,60 рубля за кілометр. На вході в Санкт-Петербург дорога по ділянці довжиною 37 кілометрів обійдеться, за попередніми розрахунками, в 2,20 рубля за кілометр.
Щоб проїхати по решті платним ділянках траси М-11 (центральної частини дороги, що проходить по Новгородській, Тверській і Московській областях), потрібно буде заплатити приблизно один рубль за кілометр. Враховуючи те, що в середньому за основні ділянки на виході з Санкт-Петербурга і Москви необхідно буде віддати 237 рублів, а за решту дороги - 300 рублів, то в цілому весь проїзд коштуватиме близько 600 рублів.
За даними відповідальною за будівництво траси організації, час проїзду по платній магістралі від однієї столиці оцінюється приблизно в 5:00. Дорога буде проходити в об'їзд населених пунктів, на ній будуть відсутні світлофори, пости ГИБДД, а максимально допустима швидкість становитиме 110 км / год.
Терміни будівництва автомагістралі Москва - Санкт-Петербург скориговані з урахуванням проведення чемпіонату світу з футболу в Росії в 2018 році. Про це на Петербурзькому міжнародному економічному форумі (ПЕФ) було заявлено міністром транспорту РФ Максимом Соколовим.
Нова платна швидкісна траса створюється на базі державно-приватного партнерства, і пріоритет під час вибору концесіонера планується віддати компанії, яка зуміє надати найбільш вдалі варіанти зниження держфінансування. Передбачається, що за рахунок державного гранту буде погашено 75% вартості траси.