Як адаптувати дросельну заслінку

Виробляти адаптацію дросельної заслінки необхідно в наступних випадках: після установки нової деталі, після її промивання, при заміні електронного блоку управління (ЕБУ) і якщо з'явилася інформація в ЕБУ про збій в адаптації.
Як адаптувати дросельну заслінку
Вам знадобиться
  • - діагностичний софт або мотортестер;
  • - очищувач карбюратора.
Інструкція
1


Виконайте підготовчі роботи перед адаптацією. Зніміть заслінку (для моделей автомашин з двигуном типу AWT). Якщо вона розташована з боку салону (в автомобілях з двигуном типу ADR), приберіть все патрубки, що закривають доступ до неї. Промийте дросель очищувачем карбюраторів.
2
Встановіть заслінку на місце. Підключіть діагностичне обладнання і заведіть двигун. Перевірте кут відкриття на ХХ (01 канал 3), його величина повинна бути рівною 3.5 (макс 4.0), потім прогрійте двигун до 85 градусів і вимкніть його.
3
При включеному запалюванні адаптуйте заслінку наступним чином (для моделей автомашин з двигуном типу AWT). Видаліть всі помилки. Натисніть в наступному порядку: 01 (двигун) - 04 (базові установки) - 60 (адаптація заслінки) або 98 (адреса для деяких моделей старих машин).
4
Натисніть в полі 60 кнопку «налаштувати» або «адаптувати», після цього буде виведено повідомлення «адаптація відбувається», а через кілька секунд - «адаптація ОК». Вимкніть запалювання на п'ятнадцять секунд.
5
Адаптуйте заслінку на автомобілях з двигуном типу ADR наступним чином. Заведіть двигун, прогрійте і заглушите його. Зайдіть в ДВС на приладовій панелі, наберіть 08-060, в поле 4 повинні бути символи Adp. I.O. / N I.O. Якщо ця інформація відсутня, наберіть 098.
6
Проведіть адаптацію заслінки в тій групі, де є символи Adp. У полі має з'явитися позначення Adp. Lauft. При цьому в заслінці повинен з'явитися шум. Якщо через кілька секунд з'явиться напис Adp IO, це означає, що адаптація пройшла нормально, якщо nIO, отже, щось не так і потрібно виявляти несправність.

Увага, тільки СЬОГОДНІ!