Правильна настройка варіатора дозволяє трохи поліпшити динамічні характеристики скутера або плавність їзди. Для тюнінгового скутера нові налаштування допоможуть згладити з'явилися недоліки форсованого двигуна. Такі, наприклад, як провали на низьких і середніх оборотах. Основна ідея настройки варіатора - підбір грузиків за масою і розміром.
Вам знадобиться
- - інструмент для зняття і розбирання варіатора;
- - знімач варіатора;
- - нові важки-ролики
Інструкція
Перед налаштуванням трансмісії скутера переконайтеся, що двигун повністю справний і правильно відрегульований. Розберіть варіатор. Це вже сама по собі складне завдання, якщо ви ніколи цього не робили. Щоб якісно розібрати трансмісію скутера і не зірвати шліци коленвала, придбайте спеціальний знімач варіатора. Знайдіть важки-ролики всередині рухомої частини ведучого шківа. Оцініть їх стан і знос.
Якщо ваш скутер не європейський виробництва, а китайського або призначений для внутрішнього ринку Японії, обов'язково проведіть виміри і зважування всіх важків. Власникам європейських моделей і японських, призначених для експорту, дані про розмірах і масі роликів можна взяти з інструкції по експлуатації або буклетів тюнінгових компаній.
Відвідайте магазин запчастин для скутера або тюнінговий магазин. По буклету який-небудь гарною тюнинговой фірми підберіть собі нові важки-ролики. Врахуйте, що розміри нових роликів повинні відповідати рідним, а маса - на 0,5-1,5 грама менше штатних. Ідеальним варіантом буде придбання трьох комплектів грузиків: на полграмма, на грам і на півтора грама легше. Це дозволить більш точно налаштувати варіатор під ваш вагу і двигун.
Обов'язково консультуйтеся з продавцем, якщо тюнінгових роликів вашого розміру не виявилося в буклеті. Цілком і повністю на його думку покладатися не варто, так як працівники магазину теж не завжди бувають компетентні. Тому запропоновані вам зразки обов'язково обмірте і зважте самостійно.
Встановивши нові ролики на свій варіатор, ви отримаєте невеликі, але помітні поліпшення в динаміці. Якщо ви завбачливо придбали кілька тюнінгових комплектів роликів, поекспериментуйте з їздою на кожному комплекті. Але ні в якому разі не користуйтеся надто легкими вантажами - вони не дадуть мотору вийти на максимальні оберти, що негативно позначиться на максимальній швидкості.
У випадку, якщо мета налаштування варіатора - згладжування провалів форсованого двигуна на низьких оборотах, важки придбайте не легше, а важче стандартних. Якщо ви поставите більш важкі вантажі на скутер зі стандартним мотором, динаміка помітно погіршиться, але з'явиться виграш в плавності розгону, особливо з важким вантажем.