ЯК перевірити тиск у паливній системі :: перевірка бензонасоса

Одним із значущих параметрів паливної системи автомобіля є тиск. Ця характеристика визначає динамічні властивості та економічність транспортного засобу. При наявності певних ознак необхідно провести відповідну діагностику паливної системи, а в разі необхідності - заміну паливного фільтра і насоса.

Вам знадобиться

- манометр;
- перехідний пристрій;
- шланг високого тиску.

Інструкція

Усвідомте для себе, що існує різниця між тискм в паливній системі і тискм паливного насоса. Нормальне тиск в паливній системі становить 2,1-2,8 кг / кв. см. У деяких марках автомобілів значення можуть відрізнятися від зазначених параметрів у бік збільшення. А ось тиск паливного насоса істотно більше і становить 4,0-6,0 кг / кв. см.

Використовуйте для вимірювання тиску паливного насоса манометр, підключивши його після паливного фільтра. Підключення здійсните через перехідний пристрій. З протилежного боку на перехідник надіньте бензостійкий шланг, розрахований на високу тиск, закріпивши його за допомогою хомута.

Для деяких марок автомобілів, де використовуються не хомути, а різьбові з'єднання, використовуйте пустотіла болт відповідного розміру, який буде служити перехідником. Вкрутіть болт в паливний фільтр і підключіть до нього манометр. У деяких випадках доведеться під'єднати манометр до форсунки холодного пуску, а не до фільтру.

Проведіть перевірку тиску в паливній системі, якщо виникають труднощі при запуску двигуна з першої спроби. Такий «симптом» може свідчити про погіршення запірних властивостей регулюючого клапана або зворотного клапана насоса.

Проведіть перевірку зміни тиску в паливній системі з урахуванням часу. Встановіть манометр, заведіть двигун, потім заглушите його і зніміть показання приладу через годину, дві години, а також після повного охолодження двигуна. Якщо ви побачите, що тиск в паливній системі виросло, а після досягнення величини приблизно в 2 кг / кв. см вирівнявся холостий хід, можна припустити втрату форсунками герметичності.