ЯК зробити водневий генератор :: водневий генератор для автомобіля своїми руками :: Наука

Водневий генератор - Пристрій, що виробляє водень із води на борту автомобіля. Отриманий газ надходить у впускний колектор двигуна, забезпечуючи економію палива і в деяких випадках - збільшення його потужності. У США подібні генератори виготовляються промислово і коштують від 300 до 800 доларів. У російських умовах все потрібно робити самостійно.

Вам знадобиться

- поліетиленова каністра;
- пластини і електроди;
- з'єднувальні дроти;
- шланги і хомути;
- герметик і ущільнювальна стрічка;
- силіконова гума.

Інструкція

Для створення найпростішого генератора підберіть відповідну ємність для води. Всередину ємності встановіть пластини. Крізь кришку ємності до пластин підведіть електроди. Кришку або зробіть легкознімною, або передбачте в ній герметично закривається отвір для поповнення водою. Також у верхній частині генератора зробіть газовідвідну трубку подачі водню у впускний колектор. Кришка обов'язково повинна герметично закриватися. Застосувавши якісні ізоляційні матеріали між пластинами, ви зменшите втрати електроенергії.

При експлуатації отриманого генератора стежте, щоб механічні з'єднання електричних висновків і пластини не розбовтуватися. Це може призвести до їх нагрівання і навіть іскріння, що небезпечно в пожежному відношенні. Корпус генератора повинен бути досить міцним, щоб не пошкодитися при трясці. Для надання більшої міцності приклейте до корпусу площині з оргскла або ребра жорсткості з цього ж матеріалу. Для ізолюючої прокладки кришки використовуйте силіконову гуму товщиною 1 мм.

Для модернізації отриманого генератора пристосуйте до нього другий резервуар, що кріпиться вище рівня першого. Обидва резервуара необхідно з'єднати двома трубками. Перша - від нижньої частини одного резервуара до нижньої частини іншого, для подачі води. Друга - що з'єднує верхні частини резервуарів для відводу газу. При цьому другий резервуар буде служити для зберігання води і газу, а перша - безпосередньо для перетворення води в газ. Крім того, одержуваний газ при переході у верхній резервуар буде сепаруватися від дрібних частинок рідини. Розташування резервуарів має бути таким, щоб довжина з'єднують шлангів була мінімальною.

Електронний блок управління генератором зберіть самостійно, якщо є навички в радіоелектроніці. Якщо навичок немає, замовте його фахівцям. Блок управління повинен автоматично змінювати силу струму, що подається на пластини, прямо пропорційно оборотам двигуна. Попередньо дослідним шляхом встановіть потрібну потужність генератора (силу струму на пластинах) на холостих обертах і в режимі максимальної потужності. Це буде відповідно мінімум і максимум потужності генератора. Блок управління повинен брати керуючі сигнали зі штатних датчиків автомобіля.

По закінченні установки водневого генератора обов'язково перевірте всі з'єднання шлангів на герметичність. Для цього нанесіть губкою мильну піну на всі місця з'єднань. При цьому будь-який витік дасть про себе знати надувати бульбашками газу. Витік водню впливає не тільки на пожежовибухобезпеку конструкції, але і на факт зменшення витрати палива. Іншими словами, навіть найменша витік здатна викликати негативний ефект - автомобіль почне витрачати підвищену кількість палива.