Е-мобіль почав свою історію приблизно в 2010 році, коли був анонсований. Доопрацювання і зміни триватимуть до 2013 року, коли, він, нарешті, надійде в продаж. Вартість на старті продажів буде варіюватися від 450 до 490 тис. Рублів, залежно від комплектації.
Автомобіль являє собою гібрид, що працює від двох джерел енергії: перший - генератор, що обертається газо-бензиновим двигуном внутрішнього згоряння, другий - ємнісний накопичувач енергії. Тобто автомобіль зможе здійснювати рух, як за рахунок звичайного бензину, так і за рахунок палива майбутнього - електричної енергії. Бензиновий двигун не підключений до коліс і коробці передач, а є лише джерелом електрики для автомобіля, таким чином, Е-мобіль навіть заправлений звичайним бензином по суті все одно працює від електричного струму.
Двигуном є невеликого розміру роторний двигун. Рух же Е-мобіля здійснюють два електродвигуни, по одному на кожну з осей автомобіля. Накопичувачем енергії є не проста батарея, а супер-конденсатор, який досягає повної зарядки всього за 10 хвилин і тримає заряд незалежно від зовнішньої температури та інших погодних факторів. Джерелом для зарядки є роторно-лопатевої двигун.
Принцип роботи складається наступний: сідаємо в машину, включаємо роторний двигун, який в свою чергу через генератор живить електродвигуни, вибираємо напрямок руху (вперед або назад, вибір за допомогою важеля) і автомобіль їде. Все просто і незалежно від погоди, а електрика в наші дні є в будь-якому будинку.
Незважаючи на всю, здавалося б, складність, Е-мобіль влаштований куди простіше, ніж звичайний. Гібридний автомобіль складається всього з 400 блоків, проти понад 1500 блоків звичайної машини, що істотно полегшує збірку і подальший сервіс Е-мобіля.