ЯК модернізують головки блоку циліндрів

Модернізація, а також доопрацювання головок блоку циліндрів - Це метод збільшити не тільки ефективність, але і потужність роботи двигуна. Щоб самостійно підготувати головку до підвищеної потужності, необхідний значний обсяг ручної роботи.

Вам знадобиться

- ручна високоспритних машинка для обробки та полірування з кількома скребками та шліфувальними головками;
- наждачний папір / брусок;
- головки БЦ.

Інструкція

Встановіть для доопрацювання впускного каналу клапани, що мають однакову ширину, однакові кути, і є ідеально круглими. Зніміть фаску і приберіть гострі кути знизу впускного клапана.

Обробіть впускний канал по колу направляючої втулки клапана таким чином, щоб всі перешкоди для потоку повітряно-паливної суміші були зменшені по ширині і висоті.

Знайдіть в області сідла клапана впускання специфічний виступ трохи нижче самого сідла. Цю область необхідно ретельно обробити.

Проточите отвір впускного клапана таким чином, щоб воно було не звичної прямокутної форми, а трапецієподібної. При цьому не варто видаляти з нижньої частини каналу метал.

Крім вищеописаного, виконайте грубу шліфовку всій поверхні впускного каналу наждачним папером із зернистістю 100 або бруском.

Щоб підвищити характеристики двигуна купите і встановите ГБЦ для двигунів гоночних автомобілів, а також можна поставити розподільні вали, в яких збільшений підйом клапанів. Зупиняючи свій вибір на распредвали, враховуйте той факт, що для форсування мотора необхідно всього 12,7 міліметрів підйому клапанів з бронзовими напрямними їх втулок.

У разі підйому клапанів на 14 мм, необхідно в обов'язковому порядку вдатися до використання роликових коромисел (ракет), які збільшують термін експлуатації направляючих втулок і стрижня клапана. Двигуни для позашляхових і кільцевих змагань застосовують розподілвали, висота підйому клапанів яких до 16,5 міліметрів, в той час, як на дрегстер висота сягає 21,6 мм.

Тепер зніміть ГБЦ, після чого нанесіть на головку поршня шар пластиліну. Встановіть ГБЦ, затягніть кріплення, потім встановіть, після чого відрегулюйте штанги і коромисла.

Після цього необхідно повернути коленвал на повних два оберти. Прийшов час зняти ГБЦ, щоб виміряти товщину пластиліну в найбільш тонкому місці. Пам'ятаєте, він повинен обов'язково складати не менше 2 міліметрів в місці впускного клапана, а в області випускного - не менше двох з половиною міліметрів. Таким чином необхідно перевірити кожен циліндр.

Для того щоб модернізувати камери згоряння, відполіруйте їх поверхню.

Потім виміряйте їх обсяги з метою - вирівняти камери в процесі їх обробки у всіх циліндрах. Немає потреби, вимірювати форму камери поки ви не будете впевнені в тому, що ви вивчили вплив проведених змін ГБЦ на поширення в циліндрах двигуна полум'я.